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Guide de dépannage (suite)

AUTRES PROBLÈMES

 

Points à contrôler

Cause probable

 

Solution

 

 

 

 

 

Filtre à air obstrué.

 

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacer le filtre à essence.

 

Faible accélération.

 

 

 

Filtre à essence obstrué.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Frein de chaîne engagé.

 

Inspecter et/ou tester le frein. Consulter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un représentant autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mélange essence/air pauvre.

 

Consulter un représentant autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Régime de ralenti trop bas.

 

Régler le régime du ralenti aux valeurs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inscrites dans la section de Spécifications.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Commutateur en position d’arrêt.

 

Remettre le contact et redémarrer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Réservoir à essence vide.

 

Faire le plein. Consulter la section

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur s’arrête

 

 

 

 

 

Remplissage du réservoir de carburant ”.

 

brusquement.

 

 

Filtre à essence obstrué.

 

Remplacer le filtre à essence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bougie court-circuitée ou mauvaise

 

Nettoyer ou remplacer la bougie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

connexion.

 

Consulter la section “ Caractéristiques

 

 

 

 

 

 

 

techniques ” pour le type correct de bougie

 

 

 

 

 

 

 

d’allumage. Resserrer la borne.

 

 

 

 

 

Eau dans l’essence.

 

Vidanger le réservoir et faire le plein avec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de l’essence propre. Consulter la section

 

 

 

 

 

Échec d’allumage.

 

“ Mélange de carburant ”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacer le système d’allumage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grippage du piston.

 

Consulter un représentant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Moteur difficile à arrêter.

Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou commutateur défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Vérifier et remplacer au besoin.

Remplacer la bougie. Consulter la section

Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

 

 

 

 

Régime de ralenti trop élevé.

 

Régler le régime du ralenti aux valeurs

 

 

 

 

 

L’accessoire de coupe

 

 

 

 

inscrites dans la section de Spécifications.

 

 

Ressort d’embrayage défectueux ou

 

Remplacer le ressort / les moyeux au

tourne même si le moteur

 

 

 

 

est au ralenti.

 

 

moyeu usé.

 

besoin et vérifier la vitesse de ralenti.

 

 

 

 

Support de l’accessoire desserré.

 

Inspecter et resserrer les vis.

 

 

 

 

 

Vibration excessive.

Accessoire de coupe déformé ou endommagé.

Boîtier d’engrenages desserré.

Axe d’entraînement courbé/bagues usées.

Le fil de coupe est incorrectement enroulé autour de la bobine.

Examiner et remplacer l’accessoire de coupe au besoin.

Serrer le boîtier réducteur.

Inspecter et remplacer, si nécessaire.

Rembobiner le fil de coupe.

L’accessoire de coupe ne tourne pas.

L’axe n’est pas installé dans la tête motorisée ou le boîtier réducteur.

Axe brisé.

Boîtier réducteur endommagé.

Inspecter et réinstaller au besoin.

Consulter un représentant autorisé.

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Shindaiwa LE2510/EVC, 89307 manual Autres Problèmes, Points à contrôler Cause probable Solution

LE2510/EVC, 89307 specifications

The Shindaiwa 89307 LE2510/EVC is a versatile and powerful tool, designed for both professional landscapers and dedicated homeowners seeking efficiency and reliability in their outdoor maintenance tasks. This innovative product stands out with its robust engine, ergonomic design, and advanced features.

At the heart of the LE2510/EVC lies its reliable engine, designed to deliver optimal performance while ensuring low emissions. This model utilizes Shindaiwa’s advanced technology to provide a perfect balance between power and fuel efficiency, allowing users to complete their tasks without frequent refueling interruptions. The engine is known for its durability, ensuring longevity even with heavy use in demanding conditions.

One of the standout features of the Shindaiwa LE2510/EVC is its lightweight design, which substantially reduces user fatigue during extended periods of operation. Comfort is enhanced through its ergonomic handle, which is designed for an optimal grip, allowing for precise control and maneuverability. This is particularly beneficial for users who may be using the tool for extended hours or performing intricate tasks that require attention to detail.

Another significant characteristic is its versatility. The LE2510/EVC comes with interchangeable attachments, promoting a multi-functional approach to yard maintenance. Users can switch between various tools, enabling them to tackle tasks such as pruning, hedging, or trimming, thereby making it a cost-effective solution for all landscaping needs.

Shindaiwa also incorporates advanced technologies aimed at increasing productivity. The LE2510/EVC is equipped with a high-efficiency air filter system designed to ensure the engine operates at peak performance. This not only extends the operational life of the tool but also minimizes maintenance. The easy-start technology reduces the effort needed to start the machine, which is a major advantage for users facing difficult starting conditions.

In conclusion, the Shindaiwa 89307 LE2510/EVC is a remarkable garden tool that combines power, efficiency, and user comfort. Its advanced technologies and features make it an ideal choice for anyone looking to enhance their landscaping workflow, ensuring tasks are completed effectively and with minimal fuss. Whether for professional landscaping businesses or dedicated gardening enthusiasts, this model represents an investment in quality and performance.