Bedienung des Rider

 

 

 

 

 

ALLGEMEINE BETRIEBSSICHERHEIT

 

 

SICHERHEITS-

 

 

 

 

 

 

 

Lesen Sie auf jeden Fall alle Informationen in den Abschnitten

 

 

VERBLOCKUNGS-

 

 

Sicherheit und Betrieb, bevor Sie versuchen, das Gerät in

 

 

SYSTEM

 

 

Betrieb zu nehmen. Machen Sie sich mit allen

 

 

 

 

Bedienelementen vertraut und stellen Sie sicher, dass Sie

Dieses Gerät ist mit einem Sicherheitsverblockungsschalter und anderen

wissen, wie man das Gerät anhält.

 

 

Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Diese Sicherheitssysteme dienen zu

TANKEN

Ihrer Sicherheit; versuchen Sie daher nicht, Sicherheitsschalter zu umgehen,

 

 

und manipulieren Sie auf keinen Fall irgendwelche Sicherheitsvorrichtungen.

Zum Tanken gehen Sie folgendermaßen vor:

Überprüfen Sie sie regelmäßig auf richtigen Betrieb.

 

 

1.

Tankdeckel abnehmen (A, Abb. 6).

Betriebssicherheitsprüfungen

 

 

2.

Tank füllen. Nicht überfüllen. Genügend Platz lassen, damit

 

 

 

 

 

Ihr Gerät ist mit einem Sitzschalter-Sicherheitssystem ausgestattet.

 

sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Spezifische

Überprüfen Sie den Sitzschalterbetrieb in jedem Herbst und Frühjahr mit

 

Kraftstoffempfehlungen entnehmen Sie Ihrem

folgenden Tests.

 

 

 

Motorenhandbuch.

 

 

 

 

 

 

Test 1 - Motor sollte NICHT starten, wenn eine der folgenden

3.

Tankdeckel aufsetzen und handfest anziehen.

Test 4 - Messerbremsenprüfung

Reproduction

Bedingungen vorhanden ist:

 

 

PRÜFUNGEN VOR DEM START

 

• Getriebehebel NICHT in der Nullstellung ODER

 

 

 

• Zapfwellenantriebsschalter ist eingekuppelt (EIN) ODER

•

Am Ölmessstab prüfe , b das Kurbelgehäuse bis zur

 

• Kupplungs-/Bremspedal ist NICHT vollständig gedrückt.

 

Markierung „V ll“ gefüllt ist. Anweisungen und

Test 2 - Motor SOLLTE starten, wenn ALLE folgenden

 

Ölempfehlungen f nden Sie im Benutzerhandbuch

Bedingungen erfüllt sind:

 

 

 

des Motors.

 

• Getriebehebel ist in der Null-Stellung UND

 

 

•

Sicherstellen, dass alle Muttern, Bolzen, Schrauben und

 

• Zapfwellenantriebsschalter ist NICHT eingekuppelt UND

 

Stifte in Position und festgezogen sind.

 

• Kupplungs-/Bremspedal IST vollständig gedrückt.

 

•

Sitzposition einstellen und sicherstellen, dass Sie von

Test 3 - Motor sollte sich AUSSCHALTEN, wenn eine der

 

er Be ienerposition aus alle Bedienelemente erreichen

folgenden Bedingungen vorhanden ist:

 

 

 

können.

 

• Der Bediener steht vom Sitz auf, während das Ge riebe eingekuppelt

•

Den Benzintank mit frischem Kraftstoff füllen.

 

(Steuerhebel nicht in Null-Position) UND das Kupplungs-/Bremspedal

 

NICHT gedrückt ist ODER

 

 

 

Kraftstoffempfehlungen entnehmen Sie dem

 

• der Bediener steht vom Sitz auf, während das Kupplungs-/Bremspedal

 

Motorenhandbuch.

 

NICHT vollständig gedrückt ist (Parkbremse auf AUS) ODER

•

Sicherstellen, dass nach Bedarf geeignete Rad-

 

• der Bediener steht vom Sitz auf, während der Zapfwellenantrieb

 

 

oder Gegengewichte eingebaut sind, und besonders

 

eingekuppelt ist.

 

 

 

 

 

 

 

vorsichtig vorgehen, wenn das Gerät auf einem Gefälle

HINWEIS: Wenn sich der Bediener wieder hinsetzt, bevor

r Motor anhält,

 

 

eingesetzt wird.

startet der Motor erneut und der elektrische Zapfwellenantri

b kupp lt wi der

 

ein.

 

 

 

 

HINWEIS: Nach Anhalten des Motors muss der Zapfwellenantriebsschalter

 

 

ausgeschaltet sein, nachdem sich der Bediener wieder hingesetzt hat, um den

 

 

Motor erneut anzulassen.

 

 

 

 

Die Messer des Mähwerks und der Mähwerkantriebsriemen sollten nach

 

 

Ausschalten des elektrischen Zapfwellenantriebsschalters innerhalb von fünf

 

 

Sekunden zum Stillstand kommen. Wenn der Mähwerkantriebsriemen nicht

 

 

innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, wenden Sie sich an Ihren

 

 

Händler.

 

 

 

 

Test 5 - Prüfung der RMO-Funktion (Mähen beim

 

 

 

Rückwärtsfahren)

 

 

 

 

•Der Motor muss ausgehen, wenn der Bediener bei eingekuppelter Zapfwelle und nicht aktivierter RMO-Funktion versucht, rückwärts zu fahren.

•Die RMO-Leuchte muss aufleuchten, wenn die RMO-Funktion aktiviert ist.

ACHTUNG

Wenn das Gerät eine Sicherheitsprüfung nicht besteht, darf es nicht in Betrieb genommen werden. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler. Unter keinen Umständen dürfen Sie versuchen, das Sicherheitsverblockungssystem zu umgehen.

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