FONCTIONNEMENT

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

 

 

 

8. Démarrage rembobinage : Maintenez fermement la poignée de corde

Assurez-vous que l’huile du moteur atteigne la marque FULL (plein) sur le

 

du démarreur (A, Figure 8). Tirer la manette de cordon de démarreur

 

lentement jusqu’à ce qu’une résistance se produise, puis tirer

bouchon/jauge d’huile. Le moteur de la souffleuse à neige est équipé d’un

 

 

rapidement.

démarreur électrique sur courant alternatif et d’un démarreur manuel.

 

 

 

 

 

 

Avant de mettre en marche le moteur, assurez-vous de bien lire le

 

 

 

 

 

 

 

AVERTISSEMENT : Une rétraction rapide du cordon de

renseignement suivant.

 

 

 

 

Si le moteur es noyé, réglez le volet de départ à la position

 

 

 

démarreur (effet de rebond) tirera la main ou le bras de

 

 

 

l’opérateur vers le moteur plus rapidement que l’on ne

OUVERT/MARCHE et continuez d’essayer de mettre le moteur en marche.

 

 

 

 

peut relâcher le cordon de démarreur. Des os cassés,

 

 

 

 

 

AVERTISSEMENT : Le démarreur électrique est muni

 

 

des fractures, des blessures, ou des foulures peuvent

 

 

en résulter. Lors du démarrage du moteur, tirer

avec un cordon d’alimentation avec une fiche trifilaire

 

 

 

 

lentement le cordon du démarreur jusqu’à ce qu’une

concu pour fonctionner à partir d’un CA de maison. Le

 

 

 

 

résistance se produise et tirer ensuite rapidement pour

cordon d’alimentation doit être mis à la terre en tout temps

 

 

 

 

éviter tout effet de rebond.

pour éviter la possibilité de choc électrique qui peut causer

 

 

 

 

 

une blessure à l’opérateur. Suivez attentivement les

 

REMARQUE : Si après trois tentatives, le moteur ne démarre

instructions suivent:

 

 

Assurez-vous que votre maison a un système trifilaire mis à

pas, consultez un revendeur agréé.

 

 

 

la terre.

 

 

 

9. Démarrage électrique : Connecter d’abord la rallonge à la prise du

Si vous n’êtes pas certain, demandez un électricien licencié.

 

 

cordon d’alimentation et ensuite dans une prise murale. Si une

Si votre maison n’a pas un système trifilaire mis à la terre,

 

rallonge est nécessaire, assurez-vous qu’elle soit trifilaire.

n’utilisez pas un démarreur électrique sous cette condition.

 

 

 

Si votre maison a un système trifilaire mis à la terre mais

 

 

AVERTISSEMENT : Si le cordon de raccordement est

une prise de courant trifilaire n’est pas disponible pour

 

 

 

endommagé, l d it être remplacé par le

connecter le démarreur électrique, ayez une prise trifilaire

 

 

manufac ur er ( u s n agent agréé) ou par une

installée par un électricien licencié.

 

 

 

 

personne qual f ée pour éviter le danger.

 

 

 

 

 

 

 

10. Démarrage éle trique : Appuyez sur le bouton-poussoir du démarreur

AVERTISSEMENT : Pour connecter le cord n

 

 

d’alimentation, connectez toujours le c rd n

orf

 

 

 

(A, Fig re 9). Après avoir démarré le moteur, débranchez d’abord la

d’alimentation premièrement au boîtier d’interrupteur

 

rallonge de la prise murale, puis de la prise du cordon

situé sur le moteur et puis branchez l’autre bout dans

 

’alimentation (B).

une prise trifilaire mise à la terre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMPORTANT : Pour prolonger la durée de vie du démarreur,

 

 

 

AVERTISSEMENT : Pour déconnecter le cordon

 

 

utiliser des cycles de démarrage courts (cinq secondes

 

Not

 

d’alimentation, débranchez toujours le bout branché

 

maximum). Attendre une minute entre les cycles de

dans la prise trifilaire mise à la terre premièrement.

 

démarrage.

 

Reproduction

3. Mettre le levier de commande d’accélérateur

(A, Figure 7) sur la

 

 

REMARQUE : Si après trois tentatives, le moteur ne démarre
Démarrez le moteur comme suit :

pas, consultez un revendeur agréé.

1.

Vérifier le niveau d’huile.

11. Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques minutes. Faites

2.

S’assurer de débrayer les commandes d’entraînement de

passer ensuite lentement le bouton de commande de starter sur la

 

l’équipement.

 

position MARCHE.

 

 

 

position FAST. Faire toujours fonctionner le moteur avec le levier de

 

 

commande d’accélérateur sur FAST.

 

4.

Mettre le robinet d’essence (B) sur la position ON.

 

5.

Introduire la clé (C) et la tourner vers la position on/start .

 

6.

Tourner le bouton du starter (D) sur la position CHOKE.

 

REMARQUE: Le starter est généralement superflu pour redémarrer un moteur chaud.

7. Enfoncer la poire d’amorçage (E) deux fois.

REMARQUE: L’amorçage est généralement superflu pour redémarrer un moteur chaud.

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