ENTRETIEN
VÉRIFICATION DES PNEUS |
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| 3. | Lubrifiez la section du piston/cylindre. Ceci peut être accomplie en | ||
Vérifiez les pneus pour dommage. Vérifiez la pression d’air des pneus avec |
| enlevant premièrement la bougie d’allumage et injecter de l’huile | ||||
| propre dans le trou du bougie. Puis couvrir le trou de la bougie | |||||
un jauge (veuillez voir Figure 17). |
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| d’allumage avec un linge pour absorber les gouttelettes d’huile. Après, | |||
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| faites tourner le moteur en tirant le démarreur deux ou trois fois. | ||
ATTENTION : Évitez les blessures! La séparation |
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| Finalement, réinstallez la bougie d’allumage et attachez le fil de | |||
explosive des pièces de pneu et de jante est possible |
| bougie. |
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lorsque |
| 4. | Nettoyez complètement la souffleuse à neige. | |||
• N’essayez pas de monter une roue sans l’équipement |
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| 5. | Lubrifiez tous les points de lubrification (consultez un revendeur | ||||
approprié et l’expérience pour exécuter le travail. |
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| agréé). |
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• Ne gonflez pas les pneus plus que la pression |
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| 6. | |||||
recommandée. |
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| solidement. Inspectez toutes les pièce amovibles pour dommage, | |||
• Ne soudez ou ne chauffez pas la roue complète. La |
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| brisure et usure. Remplacez si nécessaire. | ||||
chaleur peut causer une augmentation de pression d’air |
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7. | Retouchez toutes les surfaces rouillées ou écaillées; sablez légèrement | |||||
résultant à une explosion. Le soudage peut faiblire ou |
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déformer la structure la roue. |
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| avant de peinturer. |
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• Ne restez pas debout devant ou ne penchez pas au- |
| 8. | Couvrez les pièces nues de métal du boîtier de la tarière de la | |||
dessus de la roue complète lors du gonflage. Utilisez |
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| souffleuse à neige, et de l’impulseur avec un antirouille. | |||
des outils appropriés qui vous permet de tenir debout |
| 9. | Si possible, entreposez votre souffleuse à neige à l’intérieur et | |||
latéralement. |
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| 10. | Sur les modèles à poig | ées plia tes, débranchez le levier de vitesse et | |
AVIS : Vérifiez le flanc du pneu pour pression d’air |
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| la manivelle de la g ul | tte et desserrez les boutons attachant la | |||
maximum. Veuillez ne pas excéder le maximum. |
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| p ignée supér eure. Ret | ur ez le guidon supérieur. | |||
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ENTEPOSAGE |
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| 11. | Si la mach ne d ê re entreposée à l’extérieur, emboîtez la souffleuse | ||
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| à neige et assurez que la machine entière ne touche pas le sol. | |||
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| Couvrez la souffleuse à neige avec une toile épaisse. | ||
AVERTISSEMENT : N’entreposez pas le m teur, avec | for |
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carburant dans le réservoir, à l’intérieur u dans un |
| ENLÈVEMENT DE L’ENTREPOSAGE | ||||
endroit enfermé et mal ventilé où les vapeurs du |
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| 1. | Mettez la poignée supérieure dans la position de fonctionnement, | ||||
carburant peuvent atteindre une flamme nue, une |
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| resserrez les boutons attachant la poignée supérieure, et enfin | ||||
étincelle ou une flamme d’allumage comme une |
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| branchez le levier de vitesse et la manivelle de la goulotte. | ||||
fournaise, une |
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Manipuler l’essence avec prudence. IlNotest très |
| 2. | Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant récemment | |||
inflammable et l’utilisation négligente peut résulter à |
| acheté. |
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3. | Vérifiez la bougie d’allumage. | |||||
un dommage à votre personne et/ou propriété rovenant | ||||||
d’un feu. |
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| correct. Si la bougie est usée ou endommagée, | ||
Videz le carburant dans des récipents approuvés à |
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| toute utilisation. |
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| 4. | S’assurer de bien serrer toutes les fixations. | ||||
l’extérieur, loin d’une flamme nue. |
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| 5. | |||
Si la souffleuse à neige doit être remisée pendant trente (30) jours ou plus | ||||||
| carters soient en place. |
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à la fin de la saison des neiges, les mesures suivantes sont recommandées |
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| Reproduction6. | |||||
pour les préparatifs de remisage de votre souffleuse à neige. |
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REMARQUE : L’essence doit être enlevé ou traité pour empêcher la gomme de former dans le réservoir, le filtre, le tuyau, et le carburateur pendant l’entreposage.
1.Enlevez l’essence en laissant le moteur fonctionner jusqu’à ce que le réservoir est vide et le moteur arrête. Si vous ne voulez pas enlever l’essence, ajoutez du stabilisateur d’essence à l’essence dans le réservoir pour minimiser le dépôt de la gomme et acides. Si le réservoir est presque vide, mélangez le stabilisateur avec de l’essence frais dans un récipent séparé et ajoutez du mélange au réservoir. Suivez toujours les instructions sur le contenant du stabilisateur puis faites fonctionner les moteur au moins 10 minutes après que le stabilisateur est ajouté pour permettre le mélange d’atteindre le carburateur. Entreposez la souffleuse à neige dans un endroit sûr.
2.Vous pouvez aider votre moteur
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