Störungsbehebung

Anhand der folgenden Checkliste können Sie die meisten Probleme, die möglicherweise an Ihrem Gerät auftreten, selbst beheben.

Bevor Sie die folgende Checkliste durchgehen, überprüfen Sie bitte zunächst, ob Sie das Gerät richtig angeschlossen und bedient haben.

Allgemeines

Es ist kein Ton zu hören.

Stellen Sie durch Drehen des Lautstärkereglers im Uhrzeigersinn die Lautstärke ein.

Schalten Sie die Stummschaltfunktion zum Telefonieren (ATT) aus.

Stellen Sie den Fader-Regler bei einem Zweilautsprechersystem in die mittlere Position.

Der Speicherinhalt wurde gelöscht.

Die Taste RESET wurde gedrückt.

t Speichern Sie die Einstellungen erneut.

Das Netzkabel wurde gelöst oder die Verbindung zur Batterie besteht nicht mehr.

Das Stromversorgungskabel ist nicht richtig angeschlossen.

Kein Signalton ertönt.

Der Signalton ist deaktiviert (Seite 18).

Ein gesondert erhältlicher Endverstärker ist angeschlossen und Sie verwenden nicht den integrierten Verstärker.

Anzeigen werden ausgeblendet bzw. erscheinen nicht im Display.

Die Uhrzeitanzeige wird ausgeblendet, wenn Sie 2 Sekunden lang (OFF) drücken.

t Drücken Sie (OFF) erneut 2 Sekunden lang, um die Uhrzeit anzuzeigen.

Nehmen Sie die Frontplatte ab und reinigen Sie die Anschlüsse. Näheres dazu finden Sie unter „Reinigen der Anschlüsse“ auf Seite 26.

Gespeicherte Sender und die korrekte Uhrzeit werden gelöscht.Die Sicherung ist durchgebrannt.

Es kommt zu Störgeräuschen, wenn sich der Zündschlüssel in der Position EIN (ON), AUS (OFF) oder ACC bzw. I (Zubehörposition) befindet.

Die Leitungen sind nicht korrekt an den Hilfsstromanschluss im Auto angeschlossen.

Das Gerät wird nicht mit Strom versorgt.

Überprüfen Sie die Kabelverbindungen. Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, überprüfen Sie die Sicherung.

Das Auto hat keine Zubehörposition (ACC bzw. I).

t Drücken Sie (SOURCE) bzw. legen Sie eine Kassette ein, um das Gerät einzuschalten.

Das Gerät wird permanent mit Strom versorgt.

Das Auto hat keine Zubehörposition (ACC bzw. I).

Die Motorantenne wird nicht ausgefahren.

Die Motorantenne hat kein Relaiskästchen.

KassettenwiedergabeDer Ton ist verzerrt.

Der Tonkopf ist verschmutzt.

tReinigen Sie den Tonkopf mit einer handelsüblichen Trockenreinigungskassette.

Die AMS-Funktion arbeitet nicht ordnungsgemäß.

Der Bandteil zwischen den Titeln ist verrauscht.

Eine leere Passage ist zu kurz (weniger als 4 Sekunden lang).

Eine lange Pause oder eine Passage mit niedrigen Frequenzen bzw. sehr geringem Tonpegel wird wie eine leere Passage behandelt.

RadioempfangGespeicherte Sender lassen sich nicht einstellen.

Speichern Sie den/die Sender unter der korrekten Frequenz ab.

Das Sendesignal ist zu schwach.

Sender lassen sich nicht empfangen. Der Ton ist stark gestört.

Schließen Sie eine Motorantennen- Steuerleitung (blau) oder eine Stromversorgungsleitung für Zubehörgeräte (rot) an die Stromversorgungsleitung für den Antennenverstärker eines Fahrzeugs an (nur, wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/ Seitenfensterscheibe integrierten UKW/ MW/LW-Antenne ausgestattet ist).

Prüfen Sie die Verbindung der Autoantenne.

Die Autoantenne wird nicht ausgefahren. t Prüfen Sie die Verbindung der

Motorantennen-Steuerleitung.

Überprüfen Sie die Frequenz.

Fortsetzung auf der nächsten Seite t

29