Sección 3: Montaje
5.Para ello, apriete con unos alicates desde la parte superior de la anilla en “e” hacia la parte inferior del eje.
PRECAUCIÓN
Las anillas en “e” pueden provocar lesiones oculares.
Las anillas en “e” pueden salir disparadas durante el montaje o el desmontaje.
• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar anillas en “e”.
6.Repita los pasos 4 y 5 para asegurar la segunda rueda.
7.Dele la vuelta al generador de forma que el lado del motor quede abajo.
8.Haga coincidir los orificios de la pata de apoyo con los del bastidor del generador.
9.Monte la pata de apoyo con dos tornillos de cabeza cortos (M8 x 16 mm) y dos tuercas hexagonales. Apriete con una llave de cubo de 1/2" ó 13 mm
10.Vuelva a colocar el generador en la posición normal de funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de apoyo).
ANTES DE DARLE ARRANQUE AL MOTOR
Agregar Aceite al Motor
•Coloque la generador sobre una superficie nivelada.
PRECAUCIÓN
Cualquier intento para arancar el motor antes de haberle proporcionado el mantenimiento apropiado con el aceite recomendado, podría ocasionar la falla del motor.
•Consulte el manual del operario de motor para añadir al motor el aceite recomendado.
•El daño a la lavadora a presión, resultado de la desatención a esta precaución, no será cubierto por la garantía.
•Consulte el manual del operario de motor para añadir al motor el aceite recomendado.
NOTA: Verifique el aceite del motor de manera frecuente cuando éste se esfuerce demasiado. Consulte el manual del operario de motor para conocer cuáles son las recomendaciones al respecto.
NOTA: El campo giratorio del alternador se encuentra en un cojinete
Agregue Combustible
NOTA: Este motor está certificado para funcionar con gasolina.
Sistema de control de emisiones de gases de escape: EM (Modificaciones del motor).
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE
•Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por
2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
•Llene el depósito de combustible a la intemperie.
•NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la expansión del combustible.
•Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor.
•Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
•NO encienda un cigarrillo o fume.
1.Utilice combustible normal sin plomo, limpia y nueva con un mínimo de 87 octanos. NO utilice combustible que contenga metanol ni mezcle aceite con combustible.
2.Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del combustible, retire la tapa.
3.Agregue lentamente gasolina regular "SIN PLOMO" al tanque de combustible. Use un embudo para evitar que se derrame. Llene el tanque lentamente hasta aproximadamente 1.5" por debajo de la parte la cima del cuello del tubo de llenado (Figura 18).
Figura 18 - Espacio de Combustible
de1.5" | Tanque |
| |
Espacio | Combustible |
|
4.Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para algún combustible rociado para evaporar.
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