| DÉPANNAGE | ||
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| LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER |
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Réservoir de carburant vide | ||
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| La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort | Placez le levier d'étranglement bleu en position 3, |
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| complètement et lentement de 10 fois |
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| Moteur noyé | Utilisez la procédure de démarrage | |
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| Carburant vieux ou mal mélangé | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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| Bougie encrassée | Remplacez ou | |
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| Nettoyez ou remplacez le |
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| La température extérieure est inférieure à 40°F | Placez le levier d'étranglement bleu en position 3, tirez sur le | |
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| cordon de démarrage entre 10 et 15 fois | |
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| La température extérieure est supérieure à 90°F | Placez le levier d'étranglement bleu en position 3, appuyez sur la |
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| manette des gaz et tirez sur le cordon de démarrage |
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| LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI |
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Filtre à air bouché | Remplacez ou | |
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| Carburant vieux ou mal mélangé | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais | |
| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction o | |
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| concessionnaire agréé | |
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| LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER |
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Carburant vieux ou mal mélangé | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais | |
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| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction o | |
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| concessionnaire agréé | |
| Accessoire de coupe engorgé d'herbes | Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire | |
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| Filtre à air sale | Remplacez ou | |
| Nettoyez ou remplacez le | ||
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| LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE | ||
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Carburant vieux ou mal mélangé | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais | |
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| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction o | |
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| concessionnaire agréé | |
| Bougie encrassée | Remplacez ou | |
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| Nettoyez ou remplacez le | ||
| LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL |
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Accessoire de coupe engorgé d'herbes | Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire | |
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| Accessoire de coupe mal aligné | Chargez du fil neuf | |
| Moulinet intérieur bloqué | Remplacez le moulinet | |
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| Tête de coupe sale | Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure | |
| Fil soudé | Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil | |
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| Fil tordu durant la recharge | Démontez puis rembobinez le fil | |
| Quantité insuffisante de fil exposée | Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire 102 | |
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| mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe | |
| LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÉRE INCONTRÔLÉE | ||
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| C A U S E | S O L U T I O N | |
| Présence d'huile dans la tête de coupe | Nettoyez l'accessoire de coupe | |
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F13