Tunturi 024-0108CT Guide DE Dépannagenage, Caractéristiques DE DE Loutil Loutil, Remarques

ENTRETIENENTRETIEN PPARAR L'UTILISAL'UTILISATEURTEUR (suite)(suite)

3.Rebranchez l'outil à la source d'alimentation en air, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil dans les deux sens de rotation pendant environ 30 secondes pour éliminer l'excédent d'huile.

REMARQUE : Si l'outil continue d'être paresseux, même après la lubrification, il pourrait s'avérer nécessaire de nettoyer les pièces internes.

Nettoyage :

Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air et pulvérisez généreusement du produit WD-40® dans le moteur par l'orifice d'admission d'air, en maintenant la détente enfoncée. Rebranchez l'outil à la source d'alimenta- tion en air, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil dans les deux sens de rotation pen- dant environ 30 secondes. Après le nettoyage, suivez les directives de lubrification du moteur pneumatique ci-dessus pour lubrifier l'outil à nouveau.

Après la lubrification ou le nettoyage de l'outil, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil pendant quelques secondes pour éliminer de façon sécuritaire l'excédent d'huile. Nettoyez la poignée et la surface de l'outil de tout résidu d'huile. Négliger de couvrir l'orifice d'échappement ou de nettoyer l'outil pourrait être la cause de blessures graves. Remarque : Gardez la serviette à l'écart des pièces mobiles !

Lubrification du mécanisme de percussion

Il faut lubrifier régulièrement le mécanisme de percussion et le coussinet avant. (Lubrifiez-les trois ou quatre fois par année pour une utilisation générale de l'outil, et plus fréquemment pour un usage intensif.)

1.Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air.

2.Retirez la vis du trou d'huile situé devant le commutateur de marche avant- arrière (voir Figure 4).

3.Ajoutez 15 ml d'huile n° 018-0059SP de Coleman Powermate® ou d'huile non détergente SAE10 dans le trou d'huile. Replacez la vis.

4.Rebranchez l'outil à la prise d'alimentation en air et faites le fonctionner pendant environ 30 secondes, en le plaçant de côté et en le renversant afin de bien lubrifier toutes les pièces internes.

Figure 4

5.Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air et retirez la vis creuse à six pans. Tenez l'outil au-dessus d'un contenant, trou d'huile vers le bas, afin que s'écoule l'excédent d'huile.

6.Répétez la procédure ci-dessus jusqu'à ce que l'huile qui s'écoule soit encore propre. Toute huile demeurant à l'intérieur de l'outil contribuera à le lubrifier.

7.N'oubliez pas de remettre la vis creuse à six pans lorsque vous aurez terminé la lubrification.

REMARQUES :

Cette procédure de lubrification contribuera à réduire l'humidité, la poussière et la saleté qui s'accumulent à l'intérieur de la clé à chocs en cours d'utilisation, et qui réduisent le niveau de rendement de l'outil.

GUIDE DE DÉPANNAGENAGE

SYMPTÔME	CAUSES POSSIBLES	MESURE CORRECTIVE
L'outil ne tourne pas ou	Particules dans l'outil; outil	Nettoyer le moteur pneumatique à l'intérieur de l'outil à l'aide
tourne lentement	encrassé	de WD-40® (voir la section « Entretien par l'utilisateur »).
	L'outil manque d'huile	Ajouter de 4 à 6 gouttes d'huile pour moteur pneumatique
		par l'orifice d'admission d'air de l'outil (voir la section «
		Entretien par l'utilisateur »).
	Pression d'air faible	Régler le régulateur de pression du compresseur à 620 kPa
		(90 lb/po²).
	Fuites du tuyau flexible d'air	Serrer et sceller les raccords qui fuient à l'aide de ruban d'é-
		tanchéité en téflon.
	Régulateur de couple au niveau	Régler le bouton de réglage du couple à un niveau plus
	inférieur	élevé.
	CARACTÉRISTIQUES DEDE L'OUTILL'OUTIL
Couple maximal		101 Nm
Exigences de pression moyenne		0,08 m³/min à 620 kPa
Admission d'air		1/4 po NPT (femelle)
À prise carrée		3/8 po
Taille de tuyau flexible recommandée		10 mm (3/8 po)
Pression d'utilisation maximale		620 kPa (90 lb/po²)

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