Limpiea y Mantenimiento
El motor está permanentemente rubricado y no requiere ser aceitado.
| Desconecte la unidad antes de |
. | cualquier actividad de limpieza. |
Para limpiar los rebordes de entrada y salida: Para limpiar la tapa del motor y las costillas de entrada: Use una aspiradora doméstica común. No use agua para limpiar estas partes del Circulador de Aire.
No use gasolina, solventes, amoníacos u otros químicos para limpiar
Para limpiar la base: Pásele un trapo húmedo.
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