Assemblage du Rouleau
Installation des piles et fixation de la bandoulière
Vérification du clapet d’alimentation
Si l’appareil est neuf ou a été entreposé pendant une période prolongée, il est possible que la bille du clapet soit collée, rendant difficile l’amorçage de la pompe.
1. | Ouvrir le couvercle |
| du compartiment |
| des piles. Le volet |
| du logement des |
| piles se trouve sur |
| le carter |
| d’entraînement. |
2. | Glisser les piles |
| dans le logement |
| en les orientant |
- | + - |
| + |
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+ | - | + | - | |||
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1.Dévisser le corps du clapet et le tirer vers le bas pour l’enlever. Secouer délicate- ment l’ensemble du clapet d’alimentation.
2.Si l’on n’entend pas de cliquetis, enlever la retenue de la bille et nettoyer la bille.
Support de
la bille 
Bille
Corps de la clapet d'alimentation
dans le sens cor- |
rect. |
3. Remonter les pièces et passer à l’opération suivante.
Pour remplir le réservoir à liquides
AVERTISSEMENT
Installant les batteries fautivement peut faire des batteries à surchauffer et fuir l'acide. L'acide peut vous blesser et propriété de dommages.
NOTA : Utiliser uniquement des piles alcalines de haute qualité.
3.Fixer les courroies dans les boucles du logement du mécanisme d'entraînement.
Enlèvement et fixation du carter d’entraînement au réservoir à liquide
1.Placer le boîtier du moteur assemblé sur le réservoir à peinture.
2.Enlever toute trace de produit
déversé ou éclaboussé sur le bec, les filets et le corps du réservoir à liquides au moyen d'un linge.
3. Remettre le bouchon en place.
4. Visser le boîtier du moteur
jusqu’à ce que l’on entende un déclic indiquant qu’il est à la position correcte.
Utilisation du Rouleau
L’interrupteur marche/arrêt à deux vitesses permet de contrôler le débit de
peinture - Haut (High) et Bas (Low).
Choisir le réglage en fonction de l’application. Si une trop grande quantité de peinture alimente le rouleau quand l’interrupteur est sur Haut, le régler sur Bas. Si le débit est encore trop élevé, arrêter l’appareil et le
remettre en marche quand le débit devient insuffisant.
Appliquer la peinture
1.Pour enlever le carter d’entraînement, tourner le carter dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
2.Pour remettre le carter d’entraînement, visser le boîtier du moteur jusqu’à ce que l’on entende un déclic indiquant qu’il est à la position correcte.
Ouvert 
Fermé
Commencer à rouler dès que la peinture apparaît pour saturer le revêtement du rouleau. Si la peinture arrive plus vite que l’on ne peut la rouler, arrêter le moteur jusqu’à ce que davantage de peinture soit nécessaire.
NOTA: Si l’on cesse d’utiliser le rouleau à peinture, ne pas le placer en dessous du niveau du réservoir de peinture car
Fixation de tuyaux à | liquide | ||
1. | Glisser le tuyau flexible |
| |
| dans le ressort | ||
| et dans la | Tuyaux à | |
2. | Fixer le tuyau flexible à | ||
liquide | |||
l’orifice situé sur le côté du boîtier du moteur.
3. Glisser la
4.Remonter le ressort anti- torsion contre la
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