WSS10, WSS20, WSS30
Entretien - Pompe Principale (suite)
1.Laisser la pompe refroidir pendant au moins deux heures avant tout entretien ou réparation parce que la pompe contient de l’huile chaude sous pression et le moteur est chaud.
2.Démonter le moteur avant l’expiration de la garantie annulera la garantie. S’il faut des réparations, consulter le tableau de dépannage.
3.L’entrée doit rester propre et libre de tous objets étrangers et être inspectée chaque année. Une entrée bloquée endommagera la pompe.
4.La pompe doit être vérifiée chaque mois pour assurer son bon fonctionnement. La pompe se vérifie pour assurer son bon fonctionnement en retirant brièvement le cordon de la pompe de l’arrière de la fiche du capteur d’eau et en l’insérant directement dans la prise mise à la terre. Dans cet état, la pompe fonctionnera continuellement. Lorsque le fonctionnement de la pompe est vérifié, replacer le cordon de la pompe à l’arrière de la fiche du capteur d’eau.
5.Essuyer régulièrement la surface du capteur d’eau pour éviter que de la vase ou autres revêtements s’accumuler sur le capteur (Voir la Figure 3).
La surface de |
travail du capteur |
doit rester libre |
de toute matière |
étrangère. |
Figure 3 |
Entretien - Pompe de Secours
Toujours débrancher le cordon d’alimentation avant d’essayer d’installer, de réparer, de déplacer ou de
faire l’entretien de la pompe. Ne jamais toucher la pompe de puisard, le moteur de pompe, la tuyauterie d’eau ou de décharge lorsque la pompe est branchée au courant. Ne jamais manipuler de pompe ou de moteur de pompe avec les mains humides ou debout dans l’eau ou sur une surface humide. On pourrait avoir un choc électrique mortel.
1. Vérifier la condition de la batterie chaque mois.
2.Débrancher le chargeur du mur.
3.Vérifier le niveau d’électrolyte et remplir d’après les recommandations du fabricant des batteries dont le bouchon supérieur s’enlève. Vérifier la charge de chaque cellule avec un hydromètre. Une densité spécifique de 1.265 indiquerait que la batterie est complètement chargée. Si la densité spécifique de n’importe quelle cellule varie de plus de .050, remplacer la batterie.
REMARQUE: Un hydromètre peu coûteux est disponible chez votre marchand de pièces d’automobile.
4.Inspecter les bornes et les colliers pour la corrosion et le serrage. Nettoyer et serrer au besoin.
5.Débrancher la pompe principale et remplir le puisard d’eau jusqu’à ce que la pompe de sauvegarde se met en marche. Répéter le procédé deux fois pour s’assurer que la pompe fonctionne normalement.
6.Si la pompe fonctionne normalement, brancher le chargeur dans la prise du mur, mettre la pompe principale en marche.
Si la pompe ne fonctionne pas normalement, voir le guide de dépannage et corriger le problème. Répéter l’étape 5.
