Terminale GND (cavo negativo)
Decidere la lunghezza del cavo e terminarlo. Preparare la massa grattando la vernice dal telaio dell'auto ed eliminando tracce di olio o sporco. Fissare il cavo di massa al telaio con una vite.
Terminale REM (Consenso di accensione)
Collegare il cavo REM ad un positivo presente solo ad autoradio accesa (normalmente il cavo pilota dell'antenna elettrica o il cavo accessori dell'autoradio). Se la sorgente non dovesse essere equipaggiata con queste uscite, la soluzione raccomandabile é di inserire un interruttore su un cavo positivo e connettersi all'amplificatore.
Stereo/Mono Operation
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| RCA Input |
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| 210 | Hz | 50 |
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| 190 |
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| R+ L+ |
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| 145 |
| 55 |
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| R– L– |
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| 110 |
| 65 |
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| Crossover |
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| Punch |
| 80 |
| Left | Left | Right | Right |
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| Crossover |
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| Bass | Frequency | Gain | Input | Input | Gain |
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| High | R+ L+ |
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| Speaker |
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| Level | R– L– | Speaker |
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+ | L | – |
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| Input | + | R | – |
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| – |
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| + |
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| 2Ω | min. | 2Ω | min. |
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| + |
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| – |
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| + |
| – |
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| 4Ω | min. |
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•Ingressi RCA collegati sia al canale destro sia al sinistro
•Gain (controllo di sensibilitá) regolati in modo identico per bilanciare il subwoofer
•L'impedenza di ciascun canale deve essere minimo 2Ω
•L'impedenza per il canale mono deve essere minimo 4Ω
•La scheda crossover deve essere in posizione Full Range
•Nel funzionamento Stereo/Mono simultaneo devono essere impiegati i crossover passivi
•Non cortocircuitare a massa nessun cavo degli altoparlanti, potrebbe portare ad un funzionamento irregolare
•Crossover passivi sono indispensabili per un corretto funzionamento stereo/mono
ITALIANO
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