ASSEMBLAGE
Votre remorque Chariot est presque entièrement montée et les derniers préparat- ifs ne vous prendront que quelques minutes.
Par la suite, vous pourrez la déplier et la replier en un tournemain.
1.0 Pour déplier et replier la remorque
NOTA: Les références au côté gauche ou droit tiennent compte de la perspective d’un passager qui serait assis dans la remorque.
Retirez les roues, le bras du dispositif d’attelage, | Dans le rabat, tirez la barre intérieure vers l’ar- |
et le fanion de sécurité de l’intérieur de la | rière jusqu’au point d’enclenchement complet |
remorque. | |
remorque. Tirez le cadre supérieur vers le haut | votre hanche ou de votre genou comme d’un |
jusqu’à extension complète. | levier pour vous aider à redresser complètement |
| la remorque. |
MISE EN GARDE: Assurez que les fixations de chaque cotés sont bien enclenchés avant chaque ultilisations. Si non, la remorque pourait se plier.
Afin de replier la remorque, tirez sur les disques de dégagement, puis repoussez vers l’avant le cadre arriére jusqu’à ce que la remorque soit entièrement repliée.
Remarque: La remorque peut être fixée en position pliée en passant la toile suspendue derrière le siège à travers de la boucle qui se trouve à l’arrière et au bas de la remorque.
MISE EN GARDE:
-Les cyclistes doivent être forts et avoir de l’expérience pour tirer une remorque.
-Ne roulez pas à plus de 25 km/h et effectuez vos virages en douceur (moins de 10 km/h). En raison de la charge supplémentaire, votre vélo répond moins bien. Il vous faudra ainsi plus de temps pour prendre de la vitesse et aussi pour vous arrêter. En descente avec la remorque, votre vélo gagnera de la vitesse plus rapidement. Vous devrez freiner tôt et souvent pour éviter de perdre le contrôle. N’oubliez pas d’utiliser les deux freins (le frein arrière d’abord, puis le frein avant). Il vous faudra plus de temps pour traverser les rues et les sentiers en raison du fait que votre vélo est plus long. Abordez les virages graduellement et en douceur. La remorque peut basculer sur un côté si les virages sont pris trop rapidement et trop abruptement. Faites preuve de grande prudence dans toutes les situations.
-Ne franchissez pas les bordures de trottoir, ne roulez pas dans des nids de poules et contournez tous les autres obstacles.
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