Blaupunkt PCA 250, PCA 2100 Fiação do Veículo, Instalação DOS Fusíveis no Veículo, Fios Elétricos

INSTALAÇÃO DOS FUSÍVEIS NO VEÍCULO

Para propósitos de segurança, um fusível de alta capacidade (ou disjuntor) TEM que ser instalado diretamente na bateria e em linha com o(s) amplificador(es) para evitar danos ao veículo em caso que inadvertidamente houvesse um curto- circuito da bateria causado por contato com o chassi do carro. A tabela à direita indica a capacidade recomendada do fusível principal para um sistema de áudio comum com os níveis de potência de saída “rms” especificados.

TABELA DE CALIBRE DOS FIOS PARA ALTO-FALANTES

(Tamanho de Fusível para a Potência Total do Sistema de Amplificadores em Watts “rms”)

FIOS ELÉTRICOS

A maioria dos veículos fabricados desde 1990 possue uma capacidade de corrente adequada para o seu amplificador. Com exceção dos sistemas acima de uns 500 W rms, o sistema de carga que vem da fábrica e a bateria deveriam facilmente suportá-lo se este for corretamente instalado. O tamanho apropriado do fio tem que ser escolhido para garantir um suprimento de corrente adequado ao amplificador. A grossura de fio (calibre) dos cabos tem que aumentar em tamanho para sistemas de potência mais alta. (Tamanhos maiores de fios do que os especificados são geralmente uma perca de tempo e de dinheiro já que não oferecem nenhuma melhora de desempenho.)

O diâmetro do fio tem que aumentar (número de calibre menor) para sistemas de potência mais alta. Para comprimentos longos de fio o diâmetro do fio também tem que aumentar. Os mencionados tamanhos dos fios permitem uma queda máxima de 0,5 volts CC no comprimento do fio especificado o que é inaudível ao ouvinte comum.

TABELA DE FIOS ELÉTRICOS E DE ATERRAMENTO

(Calibre do Fio em Watts “rms”para o Sistema Total)

FIOS PARA OS ALTO-FALANTES

Do mesmo modo como com os fios elétricos, a grossura dos fios para os alto-falantes (calibre) varia conforme a força requerida e o comprimento do fio. A tabela para fios de alto- falantes mostra a grossura de fio mínima recomendada para um único canal de saída de áudio acionando um alto-falante a uma certa distância, com um máximo de perca de potência de 0,5 dB, o limiar de audibilidade. (Tamanhos maiores de fios do que os especificados são geralmente uma perca de tempo e de dinheiro já que não oferecem nenhuma melhora de desempenho.)

TABELA DE CALIBRE DOS FIOS PARA ALTO-FALANTES

(Tamanho de Fusível para a Potência Total do Sistema de Amplificadores em Watts “rms”)

LIGAÇÕES ELÉTRICAS FINAIS DO VEÍCULO

Os requerimentos de corrente para um sistema de áudio atualizado exigem que uma linha de força dedicada corra do amplificador diretamente à bateria do veículo.

Esta linha NÃO deve ser ligada ao painel de fusíveis do veículo mas diretamente à bateria. NÃO ligue tampouco ao alternador. TEM que ter um fusível instalado na bateria com amperagem adequada conforme indicado na tabela acima.

Quanto à ligação final de sinal, certifique-se de passar os cabos do áudio ao longo do carro em oposto às linhas elétricas afim de evitar de captar ruído das linhas. Tente também, de passar todos os cabos de áudio longe de origens de ruído como computadores do motor e computadores de freios ABS.

Uma apropriada ligação à terra é importante para assegurar uma circulação de corrente adequada. Certifique-se de remover toda a pintura da superfície raspando-a para assegurar uma sólida conexão elétrica.

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Bateria

Fusível ou

Interruptor de

Circuito

Rádio

Antena Motorizada

Cabo de Ligação

(Cabos de calibre 18-20)

Fios dos

Alto-Falantes

ou

Cabos RCA

Alto-

Falantes

Amplificador

Parafuso para Ligação à Terra Faça um buraco de 1/8" na chapa metálica do chassi

Use a mesma ligação à terra se usar amplificadores múltiplos

Conector

da Bateria

Anel Isolante

Para evitar

danos ao cabo de alimentação

Cabo de

Alimentação (Calibre 10 ou maior)