Antes de instalar Pulse, Fuse blows | JVC KS-FX270 instruction

KS-FX270

Installation/Connection Manual

Manual de instalación/conexión

Manuel d’installation/raccordement

GET0008-002A		0800HISFLEJES
[J]	J C
[J]	V	EN, SP, FR

ENGLISH

ESPAÑOL

FRANÇAIS

• This unit is designed to operate on 12 volts DC, NEGATIVE	• Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 voltios de	• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de
ground electrical systems.	CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.	courant continu de 12 volts à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (IN-DASH

MOUNTING)

•The following illustration shows a typical installation. However, you should make adjustments corresponding to your specific car. If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company supplying kits.

1Before mounting: Press (Control Panel Release) to detach the control panel if already attached.

*When shipped from the factory, the control panel is packed in the hard case.

2Remove the trim plate.

3Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks. 1 Stand the unit

Note: When you stand the unit, be careful not to damage the fuse on the rear.

2Insert the 2 handles between the unit and the sleeve, as illustrated, to disengage the sleeve locks.

3Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after installing the unit.

4Install the sleeve in the dashboard.

*After the sleeve is correctly installed in the dashboard, bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place, as illustrated.

5Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place the rubber cushion over the end of the bolt.

6Do the required electrical connections explained on the back of this instructions.

7Slide the unit into the sleeve until it is locked.

8Attach the trim plate.

9Attach the control panel.

INSTALACION (MONTAJE EN EL			INSTALLATION (MONTAGE DANS LE
TABLERO DE INSTRUMENTOS)			TABLEAU DE BORD)

• La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin			•	L’illustration suivante est un exemple d’installation typique.
embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes				Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à
a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información				votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez
acerca de las herramientas para instalación, consulte con su				besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre
concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o				revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie
a una compañía que suministra tales herramientas.				d’approvisionnement.
1	Antes de instalar: Pulse	(soltar panel de control) para	1	Avant le montage: Appuyez sur	(déblocage du

	separar el panel de control si ya está unido.			panneau de commande) pour éventuellement détacher le
	* Cuando se envía de la fábrica, el panel de control está			panneau de commande.
2	embalado en el estuche duro.			* Lorsque ce panneau de commande sort d’usine, il est
	Retire la placa de guarnición.			rangé dans un étui de transport.
3	Retire la manga después de desenganchar los retenes de		2	Retirer la plaque d’assemblage.
	la cubierta.		3	Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.
	1 Ponga la unidad vertical.
				1 Poser l’appareil à la verticale.
	Nota: Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no
				Remarque: Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale,
	dañar el fusible provisto en la parte posterior.
	2 Inserte las dos asas entre la unidad y la cubierta tal			faire attention de ne pas endommager le fusible situé
	como en la ilustración y desenganche los retenes de la			sur le fond.
	cubierta.			2 Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon
	3 Retire la cubierta.			comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.
	Nota: Después de instalar la unidad, asegúrese de			3 Retirer le manchon.
4	guardar las asas para uso futuro.			Remarque: S’assurer de garder les poignées pour une
	Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.			utilisation ultérieur, après l’installation de l’appareil.
	* Después de que la manga esté correctamente instalada		4	Installer le manchon dans le tableau de bord.
	en el tablero de instrumentos, doble las lengüetas			* Après installation correcte du manchon dans le tableau
	correspondientes para sostener la cubierta firmemente
				de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement
	en su lugar, tal como se muestra.
5				le manchon en place, comme montré.
	Fixe el perno de montaje ou la parte trasera del cuerpo de		5
	la unidad y coloque el cojín de goma sobre el extremo del			Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de
6	perno.			l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur
	Realice las conexiones eléctricas requeridas en base a		6	l’extrémité du boulon.
	las explicaciones que figuran en la parte de atrás de estas			Réalisez les connexions électriques expliquées au dos de
7	instrucciones.		7	cette page.
	Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta que quede			Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit
8	trabada.		8	verrouillé.
	Coloque la placa de guarnición.			Fixer la plaque d’assemblage.
9	Coloque el panel de control.		9	Remonter le panneau de commande.

Handle

Manija

Poignée

Fuse

Fusible

Slot Fusible

Ranura

Fente

Sleeve

Cubierta

Manchon

Lock plate

Placa de bloqueo Plaque de verrouillage

	Rubber cushion
	Cojín de goma
	Amortisseur en caoutchouc
Sleeve	4
Cubierta
Manchon
7
8	4 *

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Dashboard

Tablero de instrumentos

Tableau de bord

184	mm
	mm
5		53	mm
			mm

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

6 See the back page for electrical connections.

Con respecto a las conexiones eléctricas, consulte la página de atrás.

Voir le dos de cette page pour les connexions électriques.

	10	1
2	3	1
	3	1
		1
		2
		3
		4
		5

TROUBLESHOOTING

LOCALIZACION DE AVERIAS

EN CAS DE DIFFICULTÉS

•The fuse blows.

*Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.

*Is the yellow lead connected?

•No sound from the speakers.

*Is the speaker output lead short-circuited?

•Sound is distorted.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

•Unit becomes hot.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• El fusible se quema.

*¿Están los conductores rojo y negro correctamente conectados?

• No es posible conectar la alimentación.

*¿Está el cable amarillo conectado?

• No sale sonido de los altavoces.

*¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

*¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

*¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a una masa común?

• La unidad se calienta.

*¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

*¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a una masa común?

• Le fusible saute.

*Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

*Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des haut-parleurs.

*Le fil de sortie de haut-parleur est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

*Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.