Compresseur Sans Huile
Fonctionnement (Suite)
Soupape de Sûreté ASME - Cette soupape laisse échapper l’air si la pression du réservoir dépasse la pression maximum réglée d’avance.
Tuyau de décharge - Ce tuyau transporte l’air comprimé de la pompe au clapet. Ce tuyau devient très chaud pendant l’utilisation. Pour éviter le risque des brûlures sévères, ne jamais toucher le tuyau de décharge.
Clapet - Une soupape à sens unique qui permet l’arrivée d’air dans le réservoir mais ne permet pas que l’air se recule dans la pompe.
Poignée - Conçue pour le déplacement du compresseur.
Ne jamais
! AVERTISSEMENT utiliser la
poignée sur les modèles avec roues pour soulever le modèle.
Robinet de Purge - Cette soupape est située sur la base du réservoir. Utiliser cette soupape pour purger l’humidité du réservoir quotidiennement afin de réduire le risque de corrosion.
Baisser la pression du réservoir sous 69 kPa, et ensuite purger l’humidité du réservoir afin d’éviter la corrosion. Purger
L’HUMIDITÉ DANS L’AIR COMPRIMÉ
L’humidité dans l’air comprimé forme des goutelettes en arrivant de la pompe du compresseur. Si l’humidité est élevée ou si le compresseur est utilisé continuellement, cette humidité s’accumulera dans le réservoir. En utilisant un pistolet à peinture ou un pistolet pour décapage au sable, cette eau sera transportée hors du réservoir par moyen du tuyau en forme de goutelettes mélangées avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation peut avoir comme résultat des taches d’eau sur votre travail de peinture, surtout en pulvérisant la peinture qui n’est pas de base d’eau. Pendant la décapage au sable, (MP3105) cette eau servira à tenir le sable ensemble et à causer une obstruction dans le pistolet.
Tuyau de décharge (Sens opposé)
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Poignée |
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| (Sens opposé) | ||
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Manostat
Régulateur
Branchement du tuyau d’air
Soupape de Sûreté
Robinet de
Purge
Figure 4 - Identification du modèle
l’humidité du/des réservoir(s) en ouvrant le robinet de purge situé sur la base du réservoir.
LUBRIFICATION
Ce produit est
pas d’huile pour fonctionner.
RODAGE
! ATTENTION Nebrancherpas les outils pneumatiques au bout du tuyau jusqu’à ce que le démarrage soit complet et que le modèle fonctionne bien.
IMPORTANT: Pour éviter du dommage au compresseur, lire toutes les instructions avant de l’utiliser.
1. Tourner le régulateur complètement à la droite pour ouvrir la circulation d’air.
2. Tourner l’interrupteur ou bouton à la position OFF et brancher le cordon d’alimentation.
3. Tourner l’interrupteur ou bouton à la position AUTO et faire fonctionner pour 30 minutes afin d’effectuer le rodage des pièces.
éteins | Ne jamais | |
! AVERTISSEMENT enlever | ||
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| ou essayer d’ajuster la soupape de sûreté! |
A | F |
U | |
| TO / OF |
automatique
Figure 5 - Manostat
12 Fr