Sterling Power Products AB12210, AB12160 Anhang 2 Geräteanschlüsse, LED 9 Unit Failure RHS rot

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Ladezyklus wird dann unter-brochen, bis sich die Lichtmaschine wieder auf 75°C oder weniger abgekühlt hat.

Eine gelb blinkende LED 8 bedeutet, dass das Lichtmaschinen- Batterie-Ladegerät überhitzt ist. Der Ladezyklus wird unterbro- chen, bis sich das Gerät wieder abgekühlt hat. Falls dieser Fehler regelmäßig auftritt, sollte für das Gerät ein kühlerer Einbauort gewählt werden, damit kein dauerhafter Schaden entsteht.

LED 9 - UNIT FAILURE RHS (rot)

Diese LED zeigt einen Fehler auf der rechten Seite der integrierten Trenndiode an. Starten Sie das Gerät neu. Wenn der Fehler nach dem Neustart immer noch vorhanden ist, setzen Sie sich bitte mit dem Sterling Kundendienst in Verbindung.

LED 10 - UNIT FAILURE LHS (rot)

Diese LED zeigt einen Fehler auf der linken Seite der integrierten Trenndiode an. Starten Sie das Gerät neu. Wenn der Fehler nach dem Neustart immer noch vorhanden ist, setzen Sie sich bitte mit dem Sterling Kundendienst in Verbindung.

CONSTANT CURRENT

1

Slow flash = inactive

TIME CONTROL ON

2

 

FLOAT/POWERPACK

3

 

LOW BATTERY V

4

 

HIGH BAT V/ TEMP (FL)

5

 

BATTERY TYPE

6

HIGH ALT VOLTS

7

8

HIGH ALT TEMP STOP

9

UNIT FAILURE

10

UNIT FAILURE

 

Anhang 2: Geräteanschlüsse

Stellen Sie sicher, dass alle verwendeten Kabel

ausreichend dimensioniert sind!

TO DOMESTIC BATTERY BANK

Anschluss für das positive Ladekabel zur Verbraucherbatterie.

MAIN ALTERNATOR INPUT

Positive Eingangsklemme zum B+ Anschluss der Lichtmaschine.

TO ENGINE STARTER BATTERY

Anschluss für das positive Ladekabel zur Starterbatterie.

NEGATIVE CABLE (17)

Verlängern Sie dieses Kabel zum Masseanschluss der Lichtmaschine. Es sollte ein 60A Kabel verwendet werden.

STARTER SOLENOID (4) (optional)

Optionaler Anschluss für das Anlasser-Relais. (Siehe “Erweiterte Installation”.) Nur im Bedarfsfall zu verwenden!

REMOTE DOM SENSE (3) (optional)

Optionaler Anschluss für den Spannungssensor der Verbraucherbatterie. (Siehe “Erweiterte Installation”.)

ALTERNATOR TEMP SENSOR (2) (optional)

Optionaler Anschluss für den Lichtmaschinen-Temperatursensor.

BATTERY TEMP SENSOR (1) (optional)

Optionaler Anschluss für den Batterie-Temperatursensor.

REMOTE CONTROL (5) (optional)

Anschluss für die optionale Fernbedienung.

ALTERNATOR INPUT SHUNT (15) (optional)

Anschluss für den Lichtmaschinenstrom-Messwiderstand (Bestandteil des Fernbedienungspaketes).

STARTER BATTERY SHUNT (15) (optional)

Anschluss für den Starterbatterie-Messwiderstand (Bestandteil des Fernbedienungspaketes).

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Image 13
Contents Sterling Basic Installation Product CharacteristicsGeneral Overview How it worksBattery Type Selection Extended InstallationStart-Up and Test Procedure Appendix 1 LED Information and Alarms TroubleshootingAppendix 2 Unit Connectors Remote Control 5 optional Battery Temp Sensor 1 optionalStarter Battery Shunt optional Remote DOM Sense 3 optionalRemote Control Instructions LED Display on Remote Control System Trip red Key setupKey volts Key êFan Alternator current Optional remote kit Amp shunt Engine battery currentWie das Gerät arbeitet ProduktmerkmaleErweiterte Installation BasisinstallationWahl des Batterietyps Fehlersuche Einschalten und TestAnhang LED Anzeigen und Fehlermeldungen Anhang 2 Geräteanschlüsse Starter Battery Shunt 15 optionalLED 9 Unit Failure RHS rot LED 10 Unit Failure LHS rotGrundfunktionen Ein- und Ausschalten der Ladefunktion Fernbedienung EINBAU- UND BedienungsanleitungTaste setup Akustisches AlarmsignalHintergrundbeleuchtung AnzeigefunktionenEmail help@sterling-power.com