DeWalt D51321 instruction manual Guide DE Dépannage, Guía DE Resolución DE Problemas

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GUIDE DE DÉPANNAGE

PLUSIEURS PROBLÈMES COURANTS PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉGLÉS EN CONSULTANT LE TABLEAU CI-DESSOUS. PAR CONTRE, EN PRÉSENCE D’UN PROBLÈME PLUS GRAVE OU PERSISTANT, ON DOIT COMMUNIQUER AVEC UN CENTRE DE SERVICE DEWALT OU COMPOSER LE 1 800 433-9258.

DÉBRANCHER L’OUTIL DU CIRCUIT D’ALIMENTATION EN AIR AVANT D’EFFECTUER TOUTE OPÉRATION D’ENTRETIEN.

 

Le logement de la vanne de déclenchement présente

Le joint torique ou la tige de soupape

Remplacer la vanne ou la soupape au moyen de la trousse

 

 

une fuite

est défectueux

de la vanne de déclenchement (no de catalogue D510005

 

 

Le capuchon supérieur présente une fuite d’air

Les vis du capuchon sont desserrées

Serrer les vis du capuchon au moyen de la clé Allen appropriée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La garniture ou le joint torique est

Remplacer la garniture ou le joint torique au moyen de la trousse

 

 

 

 

endommagé ou usé

de réparation des joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

Le déflecteur d’échappement présente une fuite

Le joint d’étanchéité ou le joint torique

Remplacer le joint d’étanchéité ou le joint torique au moyen de la

 

 

 

 

principal est endommagé, entraînant une

trousse de réparation des joints toriques toriques

 

 

 

 

accumulation de débris à l’intérieur de l’outil

(no de catalogue D513211)

 

 

L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil n’est pas

Les joints toriques sont endommagés ou usés

Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la

 

 

actionné (La lame de l’enfonceur est dirigée vers le haut)

 

trousse de joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil est actionné

La butée est endommagée ou usée

Remplacer la butée au moyen de la trousse de butée

 

 

(La lame de l’enfonceur est dirigée vers le bas)

 

(no de catalogue D512563)

 

 

L’outil ne fonctionne pas correctement par temps froid

Il n’y a aucune alimentation en air

Vérifier le circuit d’alimentation en air

 

 

 

 

La vanne est peut être gelée

Réchauffer l’outil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les joints toriques sont endommagés ou usés

Remplacer les garnitures ou les joints toriques au moyen de la

 

 

 

 

 

trousse de réparation des joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

 

 

La lame de l’enfonceur est brisée

Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée

 

 

 

 

ou endommagée

(no de catalogue D513212)

 

 

L’outil démarre difficilement en raison d’une perte de puissance

La pression d’air est faible.

Vérifier le circuit d’alimentation en air

 

 

 

 

L’outil n’est pas suffisamment lubrifié

Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques

 

 

 

 

 

approuvée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les joints toriques sont endommagés ou usés.

Remplacer la garniture ou les joints toriques au moyen de la

 

 

 

 

 

trousse de réparation des joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

 

 

Le déflecteur d’échappement est bloqué

Débrancher le circuit d’alimentation en air et retirer les plaques du

 

 

 

 

ou obstrué

du déflecteur d’échappement de la partie supérieure de l’outil;

 

 

 

 

 

nettoyer le déflecteur

 

 

Certains clous ne sont pas alimentés correctement;

L’alimentation en air est insuffisante

Vérifier le circuit d’alimentation en air et les raccords

 

 

l’alimentation est intermittente

L’outil n’est pas suffisamment lubrifié

Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils pneumatiques

 

 

 

 

 

approuvée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les vis de l’embout sont desserrées

Serrer les vis de l’embout au moyen de la clé Allen appropriée

 

 

 

 

Les attaches n’ont pas les dimensions ni les

N’utiliser que des attaches recommandées

 

 

 

 

angles appropriés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le boîtier est sale

Nettoyer le conduit du boîtier et l’embout.

 

 

 

 

Le boîtier est usé

Remplacer le boîtier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La lame de l’enfonceur est brisée ou

Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée

 

 

 

 

endommagée

(no de catalogue D513212)

 

 

 

 

Le joint torique de la vanne de déclenchement

Remplacer la vanne au moyen de la trousse de la vanne de

 

 

 

 

est usé ou endommagé.

déclenchement (no de catalogue D510005)

 

 

 

 

Le joint torique du piston est usé

Remplacer le joint torique du piston au moyen de la trousse de

 

 

 

 

 

réparation des joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

 

 

Le cliquet d’arrêt ou d’alimentation est usé

Remplacer le cliquet d’arrêt ou d’alimentation.

 

 

 

 

ou endommagé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le boîtier n’est pas bien fixé

S’assurer que le verrou du boîtier est bien enclenché

 

 

 

 

La plate-forme des clous n’est pas réglée

Régler la plate-forme correctement selon la longueur des clous

 

 

 

 

correctement

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le joint torique du piston d’alimentation est usé

Remplacer le joint torique du piston d’alimentation au moyen de

 

 

 

 

ou endommagé

la trousse des joints toriques (no de catalogue D513211)

 

 

Les attaches restent coincées dans l’embout de l’outil

Le conduit de l’enfonceur à l’intérieur de l’embout

Remplacer l’embout au complet

 

 

 

 

est usé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les attaches n’ont pas les dimensions ni les

N’utiliser que des attaches recommandées

 

 

 

 

angles appropriés

 

 

 

 

 

Le boîtier n’est pas bien fixé.

S’assurer que les vis du boîtier sont bien serrées.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La lame de l’enfonceur est usée

Remplacer la lame de l’enfonceur au moyen de la trousse

 

 

 

 

 

appropriée (no de catalogue D513212)

 

 

 

 

Les vis de l’embout sont desserrées

Serrer les vis qui retiennent l’embout au moyen de la clé

 

 

 

 

 

Allen appropriée

 

 

 

 

Les clous ne sont pas alimentés correctement

S’assurer que les clous sont bien introduits dans l’embout

 

 

 

 

 

 

 

GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

MUCHOS PROBLEMAS COMUNES PUEDEN RESOLVERSE FÁCILMENTE CON LA AYUDA DEL SIGUIENTE CUADRO. PARA PROBLEMAS MÁS SERIOS O PERSISTENTES,

LLAME AL CENTRO DE SERVICIO DEWALT O AL 1-(800)-4-DEWALT.

DESCONECTE EL AIRE DE LA HERRAMIENTA ANTES DE HACER CUALQUIER REPARACIÓN

 

La caja protectora de la válvula del gatillo gotea

Avería en el anillo tórico o en el vástago de la válvula

Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo: Cat. # D510005

 

 

La tapa superior pierde aire

Tornillos sueltos en la tapa

Ajuste los tornillos de la tapa con la llave Allen adecuada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Junta o anillo tórico gastado o dañado

Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos tóricos,

 

 

 

 

 

Cat. # D513211

 

 

Fuga en el escape

Sello principal o anillo tórico dañados, desechos

Cambie la junta o anillo tórico con el kit de reparación de anillos

 

 

 

 

en la herramienta

anillos tóricos, Cat. # D513211

 

 

Pérdidas de aire por la tobera cuando

Anillos tóricos dañados o gastados

Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación

 

 

la herramienta está en reposo (hoja del

 

de anillos tóricos, Cat. # D513211

 

 

impulsor en posición superior)

 

 

 

 

Pérdidas de aire por la tobera cuando la

Paragolpes dañado o gastado

Cámbielo con el kit de paragolpes, Cat. # D513213

 

 

herramienta está en funcionamiento (hoja

 

 

 

 

del impulsor en posición inferior)

 

 

 

 

La herramienta no efectúa el ciclo en climas fríos

La herramienta no recibe aire

Compruebe el suministro de aire

 

 

 

 

La válvula puede haberse congelado

Caliente la herramienta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anillos tóricos dañados o gastados

Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de

 

 

 

 

 

anillos tóricos, Cat. # D513211

 

 

 

 

Hoja del impulsor dañada o rota

Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212

 

 

 

 

 

 

 

 

Falta de potencia; no responde bien

Presión del aire baja

Compruebe el suministro de aire

 

 

 

 

Falta de lubricación

Lubrique la herramienta con aceite aprobado para

 

 

 

 

 

herramientas neumáticas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anillos tóricos dañados o gastados

Cambie las juntas o los anillos tóricos con el kit de reparación de

 

 

 

 

 

anillos tóricos, Cat. # D513211

 

 

 

 

Puerto de escape bloqueado o tapado

Desconecte el aire, extraiga la placa de escape de la parte superior

 

 

 

 

 

de la herramienta, limpie el puerto

 

 

 

 

 

 

 

 

Se salta clavos; alimentación intermitente

Restricción de aire

Compruebe el suministro de aire y conectadores

 

 

 

 

Falta de lubricación

Lubrique la herramienta con aceite aprobado para herramientas

 

 

 

 

 

neumáticas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los tornillos de la tobera están sueltos

Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada

 

 

 

 

Sujetadores con un ángulo o tamaño inadecuado

Utilice solamente sujetadores recomendados

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Recipiente sucio

Limpie la vía del recipiente y la tobera

 

 

 

 

Recipiente gastado

Cambie el recipiente

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoja del impulsor dañado o roto

Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anillo tórico de la válvula del gatillo gastada o dañada

Cambie la válvula con el kit de válvula del gatillo; Cat. # D510005

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anillo tórico del pistón gastado

Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211

 

 

 

 

Trinquete de revisión o alimentación gastado o dañado

Cambie el trinquete de revisión o alimentación

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Recipiente suelto

Compruebe que el pestillo del recipiente esté firmemente asegurado

 

 

 

 

Plataforma de clavos en configuración inadecuada

Coloque la plataforma en la configuración adecuada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anillo tórico del pistón de alimentación gastado o dañado

Cámbielo con el kit de reparación de anillos tóricos, Cat. # 513211

 

 

Clavos atascados en la herramienta

Canal del impulsor de la tobera gastado

Cambie la tobera

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Clavos de un ángulo o tamaño inadecuado

Utilice solamente los clavos recomendados

 

 

 

 

Recipiente suelto

Revise que los tornillos del recipiente estén ajustados

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoja del impulsor gastada

Cambie la hoja del impulsor con el kit, Cat. # D513212

 

 

 

 

Los tornillos de la tobera están sueltos

Ajuste los tornillos de la tobera con la llave Allen adecuada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los clavos no se alimentan debidamente

Compruebe que los clavos se estén alimentando debidamente por

 

 

 

 

 

la tobera

 

 

 

 

 

 

 

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