Schumacher SF-2254 Mise EN Garde SUR L’EMPLACEMENT DU Chargeur, Borne Négative Mise À LA Masse

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E.MISE EN GARDE SUR L’EMPLACEMENT DU CHARGEUR

Ne placez jamais le chargeur au-dessus de la batterie pendant la charge ; les gaz qui s’échappent de la batterie peuvent l’endommager.

Ne laissez jamais égoutter l’acide de batterie sur le chargeur quand vous mesurez la charge avec un pèse-acide ou quand vous remplissez les éléments.

N’utilisez jamais le chargeur dans un endroit clos ou un em- placement où l’aération est restreinte de quelque façon que ce soit.

Ne placez pas la batterie sur le chargeur.

F. INSTRUCTIONS D’UTILISATION : CHARGE DE LA BATTERIE DANS LE VÉHICULE

Lorsque vous chargez la batterie dans le véhicule, assurez-vous de savoir de quel type de batterie il s’agit et quelle borne est mise à la masse. Pour réduire les risques d’étincelles près de la batterie, suivez ces étapes quand la batterie est déjà installée. ATTENTION : Une étincelle près de la batterie peut faire exploser celle-ci.

1.Placez le cordon CA et les fils CC de façon qu’ils ne se fassent pas endommager par le capot, une porte ou des pièces en mouvement.

2.Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, courroies, poulies et de toute pièce posant un risque de blessure.

3.Vérifiez la polarité des bornes de batterie. Il y aura une indication sur le boîtier de la batterie près de chaque borne : POSITIVE, (POS, P, +) et NÉGATIVE (NEG, N, -). REMARQUE : La borne positive est généralement plus grosse que la borne négative.

4.Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (raccordée) au châssis.

REMARQUE : C’est normalement la borne négative qui est mise à la masse.

BORNE NÉGATIVE MISE À LA MASSE

5A. Pour les véhicules à masse négative, raccordez la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne POSITIVE (POS, P, +) non mise à la masse de la batterie. Raccordez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur le plus loin possible de la batterie. Raccordez-la à une pièce de métal épaisse du cadre ou au bloc moteur.

BORNE POSITIVE MISE À LA MASSE

5B. Pour les véhicules à masse positive, raccordez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) non mise à la masse de la batterie. Raccordez la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur le plus loin possible de la

batterie. Raccordez-la à une pièce de métal épaisse et non peinte du cadre ou au bloc moteur.

ATTENTION : Ne raccordez pas la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ni à une pièce de carrosserie en tôle. REMARQUE : Fixez les pinces aux bornes de batterie et tournez ou faites bouger les pinces de l’avant vers l’arrière pour assurer une bonne connexion et éviter que les pinces ne se détachent des bornes; vous réduisez ainsi les risques d’étincelles.

6.Suivez les étapes de 1 à 4 de la section K - Charge de la batterie.

7.Lorsque la batterie est complètement chargée, débranchez le chargeur de la prise de courant.

8.Enlevez la pince du chargeur (1) raccordée au châssis et

(2)celle raccordée à la borne de batterie; procédez dans cet ordre.

9.Nettoyez et rangez le chargeur de batterie.

G. INSTRUCTIONS D’UTILISATION : CHARGE DE LA BATTERIE HORS DU VÉHICULE

Lorsque vous chargez la batterie hors du véhicule, vous devez prendre soin de déterminer le type de batterie. Pour réduire les risques d’étincelles près de la batterie, respectez les consignes de sécurité suivantes lorsque la batterie est hors du véhicule. ATTENTION : Une étincelle près de la batterie peut provoquer l’explosion de celle-ci. ATTENTION : Lorsque vous retirez la batterie du véhicule ou du bateau, débranchez d’abord le câble de mise à la masse en premier en vous assurant au préalable que tous les accessoires sont éteints de façon à ne pas causer d’étincelles. (REMARQUE : Une batterie pour bateau doit être retirée de l’embarcation et chargée sur la rive. Pour charger une batterie à bord d’une embarcation, vous devez posséder un appareil spécialement conçu pour être utilisé sur un bateau). ATTENTION : Lorsque vous réinstallez la batterie, fixez d’abord le câble de mise à la masse.

1.Vérifiez la polarité des bornes de batterie. Il y aura une indi- cation sur le boîtier de la batterie près de chaque borne : POSITIVE, (POS, P, +) et NÉGATIVE (NEG, N, ). REMARQUE : La borne positive est généralement plus grosse que la borne négative.

2.Fixez un câble de batterie isolé de calibre 6 (AWG), d’une longueur minimum de 60 cm (24 po) à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.

(Le conducteur de 60 cm (24 po) n’est pas compris. Vous pouvez vous en procurer un dans la plupart des magasins de pièces d’auto.)

Le conducteur de 60 cm (24 po) fournit une connexion plus sécuritaire. En raccordant la pince du chargeur au conducteur, des étincelles peuvent se produire.

3.Raccordez la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie. Faites bouger la pince de l’avant vers l’arrière pour assurer une bonne connexion.

4. Placez-vous le plus loin possible de la batterie ; placez également l’extrémité libre du câble de 60 cm (24 po) le plus loin possible de la batterie. Raccordez ensuite la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à l’extrémité libre du câble.

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Contents General Battery Safety Save Important Safety InstructionsPreparing to Charge Personal Precautions and SafetyGround and AC Power Cord Connections Charger Location PrecautionsPositive Grounded Post Operating Instructions Charging Battery in VehicleOperating Instructions Charging Battery OUT of Vehicle Negative Grounded PostOutput Selector Controls Volt BatteryCharge Period Battery ChargingEngine Start Problem Possible Cause Solution Assembly InstructionsTroubleshooting Limited Warranty Page Consignes DE Sécurité Générales SUR LES Chargeurs Guide d’utilisationPréparatifs DE Charge Consignes DE Sécurité À L’INTENTION DE L’USAGERRaccordement DU Cordon CA ET Mise À LA Terre Borne Positive Mise À LA Masse Mise EN Garde SUR L’EMPLACEMENT DU ChargeurBorne Négative Mise À LA Masse Ampères Volts Commandes DU Sélecteur DE SortieLE Chargeur Doit Être Assemblé Avant D’ÊTRE Utilisé AIDE-DÉMARRAGEPériode DE Charge Charge DE LA BatterieDépannage Problème Cause Probable SolutionInstructions D’ASSEMBLAGE Garantie Limitée Remarques