Schumacher SCF-10000A owner manual Utilisation DU Testeur DE Batterie Intégré

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UTILISATION DU TESTEUR DE BATTERIE INTÉGRÉ

APERÇU

Ce chargeur comporte un testeur de batterie intégré qui vous donne une lec- ture exacte de la charge de la batterie ou un estimé de la charge relative de la batterie basé sur le voltage de la batterie et l’échelle du Battery Council Interna- tional.

SÉQUENCE D’ESSAI

La marche à suivre pour vérifier l’état de charge de la batterie comporte quatre étapes :

1.Raccordez le chargeur au véhicule conformément aux consignes de sécurité énumérées à la section

«Consignes d’utilisation ».

2.Branchez le cordon du chargeur dans une prise 120 V CA. Encore une fois, suivez à la lettre les consignes de sécurité énumérées à la section

«Consignes d’utilisation ».

3.Au besoin, appuyez sur le bouton

«Type de batterie » jusqu’à ce que le bon type de batterie apparaisse sur l’affichage.

4.Faites une lecture du voltage sur l’affichage à DEL ou réglez le mode d’affichage à « Batterie % » pour connaître son pourcentage de charge.

TESTEUR ET CHARGEUR

Lorsqu’on l’allume, le chargeur modèle 10000A est automatiquement en mode testeur et non en mode de charge. Pour continuer à l’utiliser en mode testeur, n’appuyez pas sur le commutateur

«Taux de charge », car le choix d’un taux de charge actionne automatiquement le chargeur et désactive le testeur.

TEMPS D’ATTENTE LIMITE APRÈS L’ACTIVATION

Si aucun bouton n’est pressé dans les dix minutes après l’activation du chargeur, celui-ci passera automatiquement du mode testeur au mode de charge, pourvu qu’une batterie soit branchée au chargeur. Dans ce cas, le chargeur reviendra aux valeurs par défaut de 2 A pour une batterie « Ordinaire 12 V » .

TESTEUR SANS LIMITE DE TEMPS

Si vous appuyez sur le bouton « Mode d’affichage » ou le bouton « Type de batterie » dans les dix premières minutes après l’activation du chargeur, celui-ci restera en mode testeur (et non de charge) indéfiniment, à moins qu’un taux de charge soit sélectionné.

TESTER APRÈS LA CHARGE

Après être passé du mode testeur au mode de charge (en sélectionnant un taux de charge), le chargeur demeurera en mode de charge aussi longtemps qu’il sera branché. Pour que le chargeur revienne en mode testeur, il suffit de débrancher puis de rebrancher le chargeur.

DEL D’ÉTAT DU TESTEUR

Lorsque le chargeur modèle 10000A fonctionne en mode testeur, les DEL d’état s’allumeront comme suit :

Le voyant vert « Chargée » s’allumera si une batterie chargée est testée.

Le voyant jaune « En cours de charge » ne s’allume pas si le chargeur est en mode testeur.

Le voyant rouge « Vérifier » s’allumera si la batterie est mal raccordée au chargeur.

Lorsque l’affichage du chargeur est réglé pour la lecture du voltage, aucune DEL d’état ne s’allume.

PREMIÈRE ESTIMATION DU % DE CHARGE

Lorsque le pourcentage de charge d’une batterie est calculé pour la première fois après le raccordement d’une batterie au chargeur, l’affichage montre deux tirets

«- - » pendant quelques secondes, le temps que le testeur analyse la batterie.

NOTES CONCERNANT L’ESTIMATION DU % DE CHARGE

Une batterie chargée depuis peu de temps peut afficher un voltage élevé en raison de ce que l’on appelle « charge de sur- face ». Dans un cas comme celui-ci, le voltage de la batterie chutera graduellement dès la fin du cycle de charge.

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Contents Send Warranty Product Repairs to Table of Contents Important Safety Instructions Help US Help YOUPersonal Safety Precautions Using AN Extension Cord Before Using Your Battery ChargerPreparing Your Battery to be Charged Plugging ITNegative Grounded System Charging Battery in the VehicleOperating Instructions Charging Battery Removed from the Vehicle Using Engine StartBattery Type Switch SCF-10000A Control Panel Display Mode SwitchCharge Rate Switch Charger ControlDigital Display Mode of OperationControl Panel Guide Using the BUILT-IN Battery Tester Engine Starting Notes Using Your Engine StarterStarting Sequence Using Your Battery Charger Charging Tips Battery Percent and Charge Time Troubleshooting Problem Possible Cause SolutionMaintenance and Care Limited WarrantyManuel d’utilisation Faire parvenir les produits à réparer sous garantie àTable DES Matières AIDEZ-NOUS À Vous Aider N’oubliez pas Consignes DE Sécurité ImportantesConservez CES Instructions Mesures DE Sécurité Personnelles Branchement Avant D’UTILISER LE Chargeur DE BatteriePréparer LA Batterie Pour LA Charge Utilisation D’UNE RallongeCircuit À Masse Négative Consignes D’UTILISATIONCharge DE LA Batterie Dans LE Compartiment Moteur Branchement à un circuit à masseCharge DE LA Batterie Hors DU Véhicule Circuit DE Démarrage ’URGENCECommutateur DE Type DE Batterie Tableau DE Commande DU ChargeurCommutateur DE Taux DE Charge Guide Tableau DE Commande Tableau DE Commande DU Modèle SCF-10000AUtilisation DU Testeur DE Batterie Intégré Page Démarrage D’URGENCE Utilisation DU Circuit DE Démarrage D’URGENCESéquence DE Démarrage Utilisation DU Chargeur DE Batterie Conseils Pour LA ChargePourcentage ET Temps DE Charge Compléter un cycle de charge interrompu si leTableau DE Dépannage Anomalie Cause Probable CorrectifEntretien Garantie Limitée

SCF-10000A specifications

The Schumacher SCF-10000A is a prominent jump starter and power bank that has gained immense popularity among automotive enthusiasts and everyday drivers alike. This device is specifically designed to provide a reliable and efficient solution for jump-starting vehicles and powering various electronic devices. With a robust set of features and advanced technologies, it stands out in a crowded market.

One of the main features of the SCF-10000A is its impressive jump-starting capability. This compact unit can deliver a peak current of up to 10,000 amps, making it suitable for starting a wide range of vehicles, including cars, trucks, motorcycles, and even boats. The device is equipped with heavy-duty jumper cables that ensure a secure connection and prevent any accidental sparks, enhancing user safety during operation.

In addition to its jump-starting abilities, the Schumacher SCF-10000A functions as a multi-purpose power bank. It comes with multiple USB ports, allowing users to charge smartphones, tablets, and other devices while on the go. This feature adds a layer of convenience, making it an ideal companion for road trips, outdoor adventures, or emergency situations.

Durability and reliability are essential characteristics of the SCF-10000A. The unit is housed in a rugged, impact-resistant casing that is designed to withstand harsh conditions, ensuring longevity. Additionally, the device features an integrated LED flashlight with multiple modes, including SOS and strobe, which can be a lifesaver during emergencies or low-light situations.

Technologically, the SCF-10000A incorporates smart charging technology that automatically detects the power requirements of connected devices. This ensures optimal charging efficiency and protects against overcharging, overheating, and short circuits. The built-in LCD screen provides real-time information on battery status, output voltage, and charging progress, giving users valuable insights into the device's performance.

The Schumacher SCF-10000A is also engineered with safety features, including reverse polarity protection, ensuring that incorrect jumper cable connections do not cause damage to the vehicle or the unit itself. With these considerations in mind, this powerful jump starter and power bank provide an unmatched combination of performance, convenience, and safety, making it an essential tool for any driver.