Schumacher 520A-PE, 612A-PE Reading the METER/LECTURA DEL Medidor, Disyuntor, Tipos DE Baterias

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E.

READING THE METER/LECTURA DEL MEDIDOR

 

 

PARA EL MODELO 612A-PE

D C AMPS

CHARGED CHARGING

2 4 6 8 10 12

￿CHARGE COMPLETE

BATERIA TOTALMENTE DESCARGADA La corriente de carga inicial a la batería es típicanmente de 10 Amperios

PARA EL MODELO 5216A-PE Y 520A-PE

D C AMPS

CHARGED CHARGING

2

4

6

8

10

12

￿CHARGE COMPLETE

ACERCANDOSE A PLEANA CARGA La corriente de carga a la batería es típicamente de 5 Amperios

D C AMPS

CHARGED CHARGING

2 4 6 8 10 12

￿CHARGE COMPLETE

BATERIA A PLENA CARGA

La corriente de carga a la batería es de 0 amperios y la LED verde se enciende.

START

FULL CHARGE POWER ON

 

START

FULL CHARGE

POWER ON

 

START

FULL CHARGE

POWER ON

BATERIA TOTALMENTE DESCARGADA

ACERCANDOSE A PLENA CARGA

BATERIA A PLENA CARGA

La corriente de carga inicial a la batería es

La corriente de carga a la batería es

La corriente de carga a labatería es de 0

típicanmente de 10 Amperios.

típicamente de 5 Amperios.

amperios y la LED verde se enciende.

La aguja apunta hacia la marca de 25%.

La aguja apunta hacia la marca de 100%

La aguja apunta hacia la luz verde de

 

 

carga completa.

 

 

 

F.

DISYUNTOR

 

 

 

 

Este cargador de batería viene equipado con un disyuntor de reposición automática. Dicho dispositivo protege al cargador contra sobrecargas momentáneas. En caso de sobrecarga, el disyuntor se dispara y después de un corto período de enfriamiento se repone automáticamente. Este proceso se llama ciclado y se reconoce mediante un sonido audible como chasquido.

NOTA: El sonido a chasquido es normal. Espere hasta que el cargador se reponga a sí mismo.

PRECAUCION: Un chasquido persistente (más de 30 minutos) puede señalar conexión invertida o cortocircuito en elementos de la batería. (Véase SOLUCION DE PROBLEMAS).

G.TIPOS DE BATERIAS

Con este cargador, se puede dar carga a tres tipos básicos de bateria galvánica: (1) Convencionales y de Bajo Mantenimiento. (2) Libres de Mantenimiento. (3) Ciclo Profundo/Uso Marino

Baterías Convencionales y de Bajo Mantenimiento. Estas son las baterías de antimonio/plomo. Las baterías Convencionales/y de Bajo Mantenimiento requieren adición periódica de agua a la solución de ácido (electrólito). El agua adicional se puede añadir quitando las tapas que se encuentran encima de la batería.

IMPORTANTE: Al saber que antimonio es uno de los materiales usados en la construcción de la batería, dicha batería es del tipo Convencional/Bajo Mantenimiento.

PRECAUCION: Algunas baterías de Bajo Mantenimiento tienen una superficie relativamente liso y al parecer no llevan tapas para la llenada. Sin embargo, si el fabricante o distribuidor de

la batería recomienda comprobar periódicamente el nivel del electrólito y provee acceso a la batería para poder añadir agua, la batería probablemente es del tipo Bajo Mantenimiento/ Convencional.

Baterías Libres de Mantenimiento. Estas son las baterías de calcio/plomo y normalmente no requieren adición de agua. Por consiguiente, las tapas han sido eliminadas de la superficie de la batería. Estas baterías tendrán apariencia lisa o sellada.

Baterías de Ciclo Profundo. Estas baterías para servicio duro se usan en botes, equipo de construcción, bombas de sumidero, etc. Normalmente llevan la frase DEEP CYCLE en el exterior de la caja.

H. INSTRUCCIONES DE OPERACION: PARA CARGAR LA BATERIA FUERA DEL VEHICULO

Al cargar la batería fuera del vehículo, tenga cuidado de confirmar el tipo de batería. Para reducir el riesgo de una chispa cerca de la batería, siga estos pasos cuando la batería está fuera del vehículo. ADVERTENCIA: Una chispa cerca de la batería puede causar explosión de la batería. ADVERTENCIA: Si piensa quitar la batería de un vehículo o bote, desconecte primero el polo puesto a tierra. Al desconectar, asegúrese de que todos los accesorios queden apagados, para no causar arco. (NOTA: A una batería marina (de bote) hay que quitarla y cargarla sobre tierra. (Para poderla cargar a bordo, se requiere equipo especial diseñado para uso marino). ADVERTENCIA: Al reinstalar la batería, conecte primero el poste que va a tierra.

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Contents General Battery Safety Schumacher Electric CorporationPersonal Precautions and Safety Preparing to ChargeCAR / Light CCA RES Recharge Trucks CAP TIME-HOURS Marine / or MCA AMP HR Deep CycleBattery Charger Controls Battery Types Operating Instructions Charging Battery OUT of the VehicleReading Ammeter Circuit BreakerOperating Instructions Charging Battery in Vehicle Negative Grounded PostPositive Grounded Post Troubleshooting Problem Possible SolutionMAINTENANCE/CLEANING Instructions Limited WarrantyPage Seguridad General CON LAS Baterias Largo del cordón pies 100 150 Tamaño AWG del cordónPrecauciones Y Seguridad Personales Preparativos Para CargarTAMAÑO/VALOR Nominal DE LA Bateria Controles DEL Cargador DE Baterías Reading the METER/LECTURA DEL Medidor DisyuntorTipos DE Baterias Poste CON Puesta a Tierra Negativa Poste CON Puesta a Tierra PositivaSolucion DE Problemas Problema Posible Explicacion SolucionInstrucciones Para Mantenimiento Y Limpieza Garantia LimitadaNotas

5216A-PE, 612A-PE, 520A-PE specifications

The Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE are innovative battery chargers designed to meet the demands of today's users who require efficient, reliable, and versatile charging solutions. Each model offers unique features and technology tailored to different needs, making them suitable for various applications from automotive to recreational vehicles.

The Schumacher 520A-PE model is engineered for optimal performance, delivering a powerful 520 Amp peak current. This model is particularly advantageous for users needing a reliable jump start for larger vehicles. It is equipped with advanced microprocessor technology that monitors and adjusts the charging process automatically, ensuring that batteries are charged safely and effectively without overcharging. The unit also features a built-in safety system with reverse polarity protection, ensuring user safety by preventing incorrect connections.

Moving to the Schumacher 612A-PE, this model provides up to 612 Amp peak current, making it ideal for heavy-duty applications. Its robust design is complemented by a user-friendly interface, which includes a digital display that provides real-time charging information. The 612A-PE is equipped with high-efficiency speed charging capabilities, enabling users to get their vehicles back on the road faster. The charger’s versatility allows it to serve various battery types, including AGM and gel, meeting the needs of both traditional and advanced battery technologies.

The Schumacher 5216A-PE offers a balanced combination of power and functionality, reaching a peak current of 216 Amps. It stands out for its lightweight and portable design, making it convenient for everyday users. This model also incorporates a smart charging technology that adjusts the output based on the battery's condition, providing an optimized charge that extends battery life. Its user-friendly interface features LED indicators that display the charging status clearly, allowing users to monitor the process easily.

In summary, the Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE battery chargers exhibit the brand's commitment to innovation and performance. With their advanced features and technologies such as microprocessor control, safety systems, and efficiency-oriented designs, these chargers cater to a wide array of user requirements. Whether for household use or heavy-duty applications, Schumacher's offerings ensure that users can depend on durable, high-performance charging solutions that keep their batteries in peak condition.