Schumacher 612A-PE Poste CON Puesta a Tierra Negativa, Poste CON Puesta a Tierra Positiva

Page 13

1. Compruebe la polaridad de los postes de la batería.

Lacajadela batería será marcada al lado de cada poste.

POSITIVONEGATIVO

POSITIVO (POS. P.+) y NEGATIVO (NEG.N.-) NOTA: El

poste positivo de la batería generalmente tiene un diámetro

BATERIA

CARGADO DE BATERIA

 

mayor que el del poste negativo.

2.

Conecte un cable de batería aislado de 24 pulgadas de

 

largo (o más) de Calibre 6 (AWG) al poste NEGATIVO

 

(NEG.N,-) de la batería. (Este cable no se provee con el

 

cargador)

3.

Conecte la grapa POSITIVA (ROJA) del cargador al poste

 

POSITIVO (POS.P.+) de la batería. Mueva la grapa hacia

 

adelante y atrás para conseguir buena conexión.

+ -

CORDON DE

CABLE DEENERGIA 24", 6 GAUGE

A TOMACORRIENTE

PUESTA A TIERRA

4.Póngase a sí mismo y el extremo libre del cable de 24 pulgadas lo más lejos posible de la batería. Entonces conecte la grapa NEGATIVA (NEGRA) del cargador al extremo libre del cable. ADVERTENCIA: No se ponga delante de la batería al hacer la conexión final. Mueva la grapa hacia adelante y atrás para conseguirbuenaconexión. La FIGURA 7 muestra la conexión.

5.Enchufe el cordón CA del cargador en una tomacorriente de 120 voltios puesta a tierra.

6.Escoja cargue automático o manual; véase "Controles del Cargador".

FIGURA 7 CONECTE LA GRAPA NEGATIVA DE LA BATERIA

AL EXTREMO DEL CABLE DE 24 PULGADAS

7.Cuando la batería esté a plena carga, desenchufe el cargador de la fuente de energía CA.

8.Cuando la batería esté a plena carga y el cargador desenchufado, (1) quite la grapa del final del extremo Negativo del cable, y (2) quite la grapa del poste Positivo de la batería, en ese orden.

9.Limpie y guarde el cargador de batería.

I. INSTRUCCIONES DE OPERACION: PARA CARGAR LA BATERIA DENTRO DEL VEHICULO

Al cargar una batería dentro del vehículo, tenga cuidado de comprobar el tipo de batería y ver cuál polo está conectado a tierra. Para reducir el riesgo de una chispa cerca de la batería, siga estos pasos cuando la batería está dentro del vehículo. ADVERTENCIA: Una chispa cerca de la batería puede causar explosión de la batería.

1.Sitúe el cordón de energía CA y los cordones de cargar CC en forma de reducir el riesgo de daños causados por el capó, la puerta o las piezas móviles del motor.

2.Manténgase alejado de las hojas del ventilador, las correas, poleas y otras piezas que pueden causar lesiones.

3.Compruebe la polaridad de los postes de la batería. La caja de la batería será marcada al lado de cada poste. POSITIVO (POS. P.+) y NEGATIVO (NEG.N.-) NOTA: El poste positivo de la batería generalmente tiene un diámetro mayor que el del poste negativo.

4.Determine cual poste de la batería está puesto a tierra (conectado) al chasis. NOTA: Normalmente es el poste negativo que está puesto a tierra.

POSTE CON PUESTA A TIERRA NEGATIVA

5A. Para un vehículo con puesta a tierra negativa, conecte la grapa POSITIVA (ROJA) del cargador de batería al poste POSITIVO (POS.P.+) no puesta a tierra de la batería. Conecte la grapa NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo o el bloque del motor, alejado de la batería. Conéctelo a una parte de metal de calibre gruesa del armazón o del bloque del motor.

ADVERTENCIA: No conecte la grapa al carburador, líneas de combustible, ni secciones del chasis hechas de metal de chapa. NOTA: Conecte las grapas al poste de la batería y tuérzalas o muévalas hacia adelante y atrás para conseguir buena conexión. Esto ayuda a que las grapas no se deslicen de los terminales a la vez que reduce el riesgo de chispeo.

POSTE CON PUESTA A TIERRA POSITIVA

5B. Para un vehículo con puesta a tierra positiva, conecte la grapa NEGATIVA (NEGRA) del cargador de batería al poste

PUESTA A TIERRA (NEG)

FIGURA 6 CONEXION A UNA BATERIA

CON PUESTA A TIERRA NEGATIVA

NEGATIVO (NEG N.-) no puesta a tierra de la batería. Conecte la grapa POSITIVA (ROJA) al chasis del vehículo o el bloque del motor, alejado de la batería. Conéctelo a una parte de metal de calibre gruesa del armazón o del bloque del motor.

6.Enchufe el cordón CA del cargador en una tomacorriente de 120 voltios puesto a tierra.

7.Escoja automático o manual; véase "Controles del Cargador."

8.Cuando la batería esté a plena carga, desenchufe el cargador de la fuente de energía CA.

9.Quite las grapas del cargador de (1) el chasis y (2) el poste de la batería, en ese orden.

10.Limpie y guarde el cargador de batería.

13

Image 13
Contents Schumacher Electric Corporation General Battery SafetyPreparing to Charge Personal Precautions and SafetyCAR / Light CCA RES Recharge Trucks CAP TIME-HOURS Marine / or MCA AMP HR Deep CycleBattery Charger Controls Operating Instructions Charging Battery OUT of the Vehicle Battery TypesReading Ammeter Circuit BreakerNegative Grounded Post Operating Instructions Charging Battery in VehiclePositive Grounded Post Problem Possible Solution TroubleshootingLimited Warranty MAINTENANCE/CLEANING InstructionsPage Largo del cordón pies 100 150 Tamaño AWG del cordón Seguridad General CON LAS BateriasPreparativos Para Cargar Precauciones Y Seguridad PersonalesTAMAÑO/VALOR Nominal DE LA Bateria Controles DEL Cargador DE Baterías Disyuntor Reading the METER/LECTURA DEL MedidorTipos DE Baterias Poste CON Puesta a Tierra Positiva Poste CON Puesta a Tierra NegativaProblema Posible Explicacion Solucion Solucion DE ProblemasGarantia Limitada Instrucciones Para Mantenimiento Y LimpiezaNotas

5216A-PE, 612A-PE, 520A-PE specifications

The Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE are innovative battery chargers designed to meet the demands of today's users who require efficient, reliable, and versatile charging solutions. Each model offers unique features and technology tailored to different needs, making them suitable for various applications from automotive to recreational vehicles.

The Schumacher 520A-PE model is engineered for optimal performance, delivering a powerful 520 Amp peak current. This model is particularly advantageous for users needing a reliable jump start for larger vehicles. It is equipped with advanced microprocessor technology that monitors and adjusts the charging process automatically, ensuring that batteries are charged safely and effectively without overcharging. The unit also features a built-in safety system with reverse polarity protection, ensuring user safety by preventing incorrect connections.

Moving to the Schumacher 612A-PE, this model provides up to 612 Amp peak current, making it ideal for heavy-duty applications. Its robust design is complemented by a user-friendly interface, which includes a digital display that provides real-time charging information. The 612A-PE is equipped with high-efficiency speed charging capabilities, enabling users to get their vehicles back on the road faster. The charger’s versatility allows it to serve various battery types, including AGM and gel, meeting the needs of both traditional and advanced battery technologies.

The Schumacher 5216A-PE offers a balanced combination of power and functionality, reaching a peak current of 216 Amps. It stands out for its lightweight and portable design, making it convenient for everyday users. This model also incorporates a smart charging technology that adjusts the output based on the battery's condition, providing an optimized charge that extends battery life. Its user-friendly interface features LED indicators that display the charging status clearly, allowing users to monitor the process easily.

In summary, the Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE battery chargers exhibit the brand's commitment to innovation and performance. With their advanced features and technologies such as microprocessor control, safety systems, and efficiency-oriented designs, these chargers cater to a wide array of user requirements. Whether for household use or heavy-duty applications, Schumacher's offerings ensure that users can depend on durable, high-performance charging solutions that keep their batteries in peak condition.