
Wiring diagram, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC | 24 |
|
|
|
| 1 | RV2 | 2 |
|
|
|
|
| ||
|
| B5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
| B5 |
|
|
|
| J7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| LIQUID PROBE 2 |
|
|
| GND B4 GND |
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (02) |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
| ELECTRONIC BOARD A2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3) | 400.3.50 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ( | ||||
|
|
|
|
|
|
|
| J4 J5 J6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 | 21 2221 22 | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A1A1 |
| A2A2 |
| |||||||
2829 |
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
| KM4KM2 |
|
| ||||||||
LWT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 | ||||||||||
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
PROBE 2 |
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
| (04) | |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
| B4 |
| J1 |
|
| GND Y2 | 4 3 | A4 | ON/OFF MODE |
| 5 6 1 2 |
|
|
| 1 2 21 3 4 5 6 65 | ||||||||||
27 |
|
|
|
|
|
|
|
| P1 |
| ID11 | 25 |
| 13 |
| 14 |
|
|
|
|
|
| MOTOR GUARD |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FAN 2 |
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID10 | 23 |
| F4 |
| (04) |
|
|
| 1 M1 |
| 2 M2 | COMPRESSOR |
|
| |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PROTECTION 2 |
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J2 | ID9 | 22 |
|
|
| 1 |
| 2 |
|
|
|
| LOW PRESSURE |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 2 |
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID8 |
|
|
|
| LP2 | P |
|
|
|
|
| HIGH PRESSURE |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21 |
| 1 |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 2 |
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC | X2... |
| HP2 | P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| J13 | C | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ALARM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
22 |
|
| B3 |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| GND B3 |
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| J12 | 14 6 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WATER PUMP |
|
| |||
| LIQUID PROBE 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
21 |
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
| NC |
|
|
|
| 1 | RV1 | 2 |
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| LWT |
| B2 |
| B2 |
|
|
|
| J11 | C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (01) |
|
|
|
1920 |
|
| J2 |
|
| ELECTRONIC BOARD A1 | NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2) |
|
| |||||
PROBE 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
| GND B1 GND |
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ( |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| J8 J9 J10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 | 21 2221 22 |
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
| |||||
EWT |
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (03) |
|
| |||||
PROBE |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
| B1 |
|
|
|
| ID7 GNDY1 | 4 | A3 | ON/OFF MODE |
| 5 6 21 |
|
| A1 A1 | KM3 KM1 | A2 A2 |
| 1 2 12 3 4 5 6 65 |
|
| |||||
|
|
| J6 |
|
| 2 |
|
| C/H |
|
|
| ||||||||||||||
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S/P |
|
|
|
|
|
|
|
| COOL/HEAT MODE |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID5 ID6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
16 17 |
|
| REMOTE TERMINAL A7 |
|
|
|
|
|
|
| 5 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ON/OFF |
|
|
| |
|
|
| 3 3 3 | 2 2 2 | 1 1 1 | B5 | 1 - 2 NTC |
|
| F5 |
|
|
|
|
|
|
|
| FLOW SWITCH |
|
| |||||
14 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
| B3 B4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
| ID4 | 15 |
| 13 |
| 14 |
|
|
|
|
|
| MOTOR GUARD |
|
| |||||||
|
|
|
| J3 |
|
|
|
|
|
|
|
| FAN 1 |
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
13 |
|
|
|
| 3 2 1 | B1 B2 |
|
| ID3 | 13 |
| F3 |
| (03) |
|
|
| 1 M1 |
| 2 M2 | COMPRESSOR |
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PROTECTION 1 |
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
12 |
|
|
|
| 3 2 1 |
|
|
| ID2 |
|
|
|
|
| 1 |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12 |
|
|
|
|
|
|
|
| LOW PRESSURE |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| P6 |
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 1 |
|
|
| |||||
|
|
|
|
| G GO |
|
|
|
|
| IDCOM ID1 | 11 |
| 1 |
| 2 | LP1 | P |
|
|
|
| HIGH PRESSURE |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 1 |
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
| J1 |
|
|
|
| X2... |
| HP1 | P |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 | X2.. | R | 2 |
| 1 |
|
| 24V | 0V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B | X2.. |
|
|
|
F10 | 4A |
| T1 | 100 VA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 230V | 0V |
|
| b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
| a |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|