solamenteporunoqueseaaprobadoporel febrtcenteD._el nSmerodelmodelodela
segadoracuandoIoordene.
CAJADE ENGRANAJES
•Pare mantener el sistema de impulsi6n funcionando en forma adecuada, la caja de
6.Parer de aSadir eceite cuendo se alcanza la
seSal de tleno (FULL) en la varille, Esperar un minuto pare dejer qua el aceite se arregle.
7.Contint_e agregando centidades pequees de ecefte y vuelva a inspeccionar la varilla medidora settles de! nivel de aciete en Ileno
engrenajes y el &rea alrededor de ta impulsiSn tienen que mantenerse Iimpias y sin acumu-
laci6n de basura, Limpie debajo de la cubierta
de la impulsiSn dos veces por temporad&
•La caja de engranejes se Ilena con lubricante hasta el nivel adecuado en la f_.brica_La
_nica vez que el lubricente necesita atenci6n es cuando sele he prestedo servicto a la caja de engranajes.
•Si se necesita tubricente, use solamente ELF Multis EPO0, No use substitutos,
MOTOR
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumar& pesa demante det silenciedor cuando to valla a arrancaro
8.Asegt'Jresede epretar le varille medidora del aceite antes de arrancar el motor.
9, Vuelvaaconectaret alambre de le bujiaa_sta.
LUBRICACION |
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Use solamente aceite de detergente de alta cali- |
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dad clasificado con la ctasificaci6n | FILTRO DE AIRE |
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vioio API. Seleccione la calidad de viscosided SAE |
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Su motor puede sufrir averias y funcionar de | |||||||||
segt)n su temperature de operaci6n esperada. | |||||||||
manera incorrecta con un filtro del eire sucio_ | |||||||||
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| Sustituir el papel del cartucho una vez al aSo | |||||
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| o tras 100 hores de funcionemiento, m&s a | |||||
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| menudo st se utilize en condiciones de sucie- | |||||
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| dad y polvo perticulareso | |||||
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| PARA LIMPtAR EL F1LTRO DE AIRE | |||||
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| 1. Suelte el tornillo e incline le cubierte pare | |||||
AVISO: A peser de que los aceites de multi- |
| removerlo. |
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2, | Cuidadosamente, | remueva el cartucho. | |||||||
viscosided | (5W30, 10W30, etco) mejoran | el | & | Limpielo golpe&ndolo suevemente en una | |||||
arranque en clime frio, estos aceites de mul- |
| superficie plane, Si est& muy sucio cembie | |||||||
tiviscosldad van ha aumenter el consumo de |
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| el cartucho; |
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aceite cuendo se usan en temperatures | sobre |
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_,PRECAUGION: | Los sofventes de petr61eo, | ||||||||
32 ° E Revise el ntvel del aceite del motor mAs a | tales como el keroseno, no se deben user pare | ||||||||
menudo, pare evttar un posible daSo en e! mo- | |||||||||
limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro | |||||||||
tor, debido | a qua no tiene suficiente ecette, | ||||||||
de 6ste, | No aceite | el cartucho, No use aire a | |||||||
Cambie el aceite despu_s | de 25 horas de | presi6n | pare limpiarlo | o secarlo. | |||||
operaci6n | o por lo menos | une vez al afio sI la | 4. | Instale el cartucho, | luego wlelva a porter le | ||||
segadora | se utilize menos | 25 horas el aSo_ |
| cubierta asegur&ndose qua las orejes est_n | |||||
Revise el nivel del eceite del c&rter antes de |
| alineadas con las ranuras en la plancha | |||||||
arrancar el motor y despu6s de cede cinco (5) |
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| tresera. Apriete | el tornillo en forma segura° |
horas de uso continuado. Aprlete e! tapSn del | Labio, | _ _\ | Piancha | |
aceite en forma segura ceda vez que revise el | ||||
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nivel del aceite, |
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PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR |
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AVISO: Antes de incliner le segedora pare drenar |
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el aceite, drene el tenque de combustible hacien* |
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do correr el motor haste que el tanque est_ vacio_ |
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!.Desconecte el elambre de la bujta y
p6ngelo de mode
contacto con #staqUe no pueda entrer en
2. | Remueve ta tape del | dep6sito | del aceite; |
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| d_jele a un Iado en une superftcie limpia. | "Cubterta | |||||
3. | Incline | le cortedore de c_sped | por este | ||||
SILENOIADOR | |||||||
| costado | tat como se muestra | y purgue el | ||||
| aceite en un recipiente | id6neo. Mueve la | Inspeccione y cambie el silenciador si est& corroi- | ||||
| segadora de atr&s para | edelante pare re_ | do puede producir un peligro de incendio y/o daSo. | ||||
| mover todo el aceite | que se haya quedado | BUJiA | ||||
| etrapado dentro del | motor, |
| Cembie el buj[a el comienzo de cada tempo- |
4.Limpie todo el aceite derramado en le sega- reda de siege o desput_s de cede t00 horas
dora yen el ledo del motor. | de operaciSn, Io qua suceda primeroo E! tipo de | |
5, Echer aceite despacio en el conducto de! | bujia y el ajuste de te ebertura aparecen en "ES- | |
aceite, per&ndose e Intervalos reguleres pare | ||
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secciSn | ||
controtar et nivel del aceite con le veriNa. | 32de este manual. | |
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