Tripp Lite RV Series manual Dépannage, Symptôme Problèmes Corrections

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Dépannage

Essayez ces solutions aux problèmes courants du chargeur-onduleur avant d'appeler pour une assistance. Communiquez avec le service à la clientèle de Tripp Lite au (773) 869-1234 avant de renvoyer votre unité pour réparation.

SYMPTÔME

 

PROBLÈMES

CORRECTIONS

Pas de sortie CA

 

L'unité n'est pas correctement branché sur le secteur.

Brancher l'unité sur le secteur.

(Les trois voyants indicateurs sont éteints)

 

Le commutateur de mode de fonctionnement est à

Mettre le commutateur de mode de fonctionnement sur

 

 

« OFF » et l'entrée CA est présente.

« AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY ».

 

 

C'est normal lorsque le commutateur de mode de

Aucune correction requise. La sortie CA reviendra quand l'entrée

 

 

fonctionnement est sur « CHARGE ONLY »

CA reviendra. Mettre le commutateur de mode de fonctionnement sur

 

 

et qu'il n'y a pas entrée CA

« AUTO/REMOTE » si vous avez besoin de sortie CA.

 

 

Le disjoncteur du circuit a sauté.

Réarmer le disjoncteur.

 

 

L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge (empêchant

Déconnecter tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le

 

 

des dommages à la batterie) Le problèem peut être avec les

commutateur de mode de fonctionnement sur « OFF ». Attendre une

 

 

chargeurs auxiliaires connectés ou avec le chargeur de l'unité.

minute et passez sur « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY ». Si

 

 

 

l'unité reste en mode d'arrêt après plusieurs tentatives de réarmement,

 

 

 

communiquez avec le service à la clientèle de Tripp Lite pour de l'aide.

 

 

L'unité s'est éteinte à cause d'une décharge excessive de la

Utilisez un chargeur* auxiliaire pour relever la tension de la batterie.

 

 

batterie.

Vérifier les connexions externes de la batterie et le fusible. L'unité

 

 

 

se réarme automatiquement quand la consition est levée.

 

 

L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge.

Réduire la charge. Réarmer en mettant le commutateur de mode

 

 

 

de fonctionnement sur « OFF ». Attendre1 minute. Commuter sur

 

 

 

« AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY ».

La batterie ne se recharge pas

 

Les batteries connectées sont mortes.

Vérifier et remplacer les vieilles batteries.

(Entrée CA présente)

 

Le fusible* de la batterie a sauté.

Vérifier et remplacer le fusible*.

 

 

Le câblage* de la batterie est lâche.

Vérifier et resserrer ou remplacez le câblage*.

 

 

L'unité s'est éteinte à cause d'une surcharge (empêchant

Déconnecter tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le

 

 

des dommages à la batterie) Le problème peut provenir des

commutateur de mode de fonctionnement sur « OFF ». Attendre une

 

 

chargeurs auxiliaires connectés ou du chargeur de l'unité.

minute et commuter sur « AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY ».

 

 

 

Si l'unité reste en mode d'arrêt après plusieurs tentatives de

 

 

 

réarmement, communiquez avec le service à la clientèle de Tripp

 

 

 

Lite pour de l'aide.

 

 

Le disjoncteur du circuit a sauté.

Réarmer le disjoncteur.

Les trois DEL « BATT VOLT/CHRG CURR »

 

La batterie est trop déchargée. L'unité s'éteindra pour

Utiliser un chargeur* auxiliaire pour relever la tension de la

clignotent lentement (éclair au 1/2 seconde)

 

empêcher des dommages à la batterie.

batterie. Vérifier les connexions externes de la batterie et le fusible.

avec lecommutateur de mode de

 

 

L'unité se réarme automatiquement quand la condition est levée.

fonctionnement sur " AUTO/REMOTE ".

 

 

 

Les trois DEL « BATT VOLT/CHRG CURR »

 

La batterie est trop chargée. L'unité s'éteindra pour

Déconnecter tous les chargeurs auxiliaires. Réarmer en mettant le

clignotent rapidement (éclair au 1/4

 

empêcher des dommages à la batterie. Le problème peut

commutateur de mode de fonctionnement sur « OFF ». Attendre une

seconde) avec le commutateur de mode

 

provenir des chargeurs auxiliaires connectés ou du

minute et commuter sur « AUTO/REMOTE ». Si l'unité reste en

de fonctionnement sur « AUTO/REMOTE ".

 

chargeur de l'unité.

mode d'arrêt après plusieurs tentatives de réarmemant,

 

 

 

communiquez avec le service à la clientèle de Tripp Lite pour de l'aide.

Le voyant indicateur « LOW » de la batterie

 

La tension de la batterie est basse. L'unité s'est éteinte pour

Si l'alimentation AC (de secteur ou d'une génératrice) est présente,

clignote avec le commutateur de mode

 

protéger la batterie de dommages.

l'unité se réarmera automatiquement et commencera à recharger

de fonctionnement sur « AUTO/REMOTE ».

 

 

les batteries connectées. Cependant, si un chargeur externe

 

 

 

est utilisé pour recharger les batteries, vous devrez réarmer

 

 

 

manuellement l'unité en mettant le commutateur de mode de

 

 

 

fonctionnement sur « OFF » pendant deux secondes avant de

 

 

 

revenir sur « AUTO/REMOTE ».

 

 

Mauvaise lecture à cause d'un câblage CC insuffisant

Utiliser un câble CC de calibre suffisant bien connecté au

 

 

ou mal connecté.

chargeur-onduleur.

Le voyant indicateur de fonctionnement

 

L'onduleur est en surcharge. L'unité s'éteindra après 5

Réduire la charge. Réarmer en mettant le commutateur de mode

« LOAD » rouge clignote

 

secondes.

de fonctionnement sur « OFF ». Attendre1 minute. Commuter sur

 

 

 

« AUTO/REMOTE » ou « CHARGE ONLY ».

* fourni par l'utilisateur.

 

 

27R

Image 27
Contents DC-to-AC Inverter/Chargers ContentsRegulatory Compliance Identification Numbers Limited WarrantyEquipment Connection Warnings Important Safety InstructionsBattery Connection Warnings Location WarningsFeature Identification Switch Modes Indicator LightsOperation Group a DIP Switches ConfigurationResetting Your Inverter/Charger to Restore AC Power Set Configuration DIP SwitchesGroup B DIP Switches All ModelsAll Models, except RV2012UL & RV3012OEM Or rear 1250 model Appliances Battery SelectionSelect Auxiliary Battery Type if any Tools750 & 1250 Models Only MountingVehicular Battery ConnectionDual Input/Output Models AC Input/Output ConnectionService MaintenanceTroubleshooting Meilleur pour votre batterie Table des matièresAlimentation mobile silencieuse Meilleur pour votre équipementNuméros didentification de conformité aux règlements Garantie limitéeMises en garde concernant la connexion de léquipement Mises en garde concernant lemplacementImportantes directives de sécurité Mises en garde concernant la connexion de la batterieIdentification des caractéristiques Fonctionnement Modes de commutationVoyants indicateurs Régler les commutateurs DIP de configuration Fonctionnement suiteCommutateurs DIP du Groupe a Tous les modèles, à lexception de RV2012UL & RV3012OEM Configuration suiteCommutateurs DIP du Groupe B Tous les modèlesB3 Choix de légalisation de la charge de la batterie Appareils Choix de batterieChoix du type de batterie auxiliaire sil y en a OutilsModèles 750 et 1250 Seulement MontageVéhiculaire Connexion de la batterieConnexion dEntrée/Sortie CA Modèles à simple entrée/sortieModèles à double entrée/sortie Entretien Connexion dEntrée/Sortie CA suiteSymptôme Problèmes Corrections DépannageTh Street, Chicago, IL 60609 USA Support à la clientèle 773 RV750ULHW RV1250ULHW Specifications EnglishRV2012OEM RV3012OEM Spécifications Français

RV Series specifications

Tripp Lite's RV Series is a premium line of power inverters designed specifically for recreational vehicles, ensuring that rogue power interruptions don't compromise your adventure. With a focus on providing reliable, high-quality electrical solutions in challenging environments, the RV Series is engineered to deliver consistent performance while keeping your devices charged and operational.

One of the main features of the RV Series is its ability to convert DC power from your RV's battery into clean, stable AC power. This allows you to run various household appliances, electronics, and other devices, making your travel experience much more comfortable. Offered in multiple wattage capacities, these inverters can handle everything from small electronics to larger appliances, ensuring that RV enthusiasts have the power they need wherever they go.

The technology embedded in the RV Series includes pure sine wave output, which delivers power similar to that from traditional utility outlets. This is crucial for sensitive equipment and appliances like microwaves, TVs, and other electronics that can be damaged by modified sine wave outputs. Pure sine wave inverters provide a consistent voltage that ensures safe and efficient operation.

In addition to their robust power output and pure sine wave technology, Tripp Lite RV inverters come equipped with built-in safety features. These include overload protection, short circuit protection, and over-temperature shutdown, which help prevent damage to both the inverter and connected devices. These safety mechanisms provide users with peace of mind, allowing them to enjoy their travels without worrying about electrical hazards.

Portability is another significant characteristic of the RV Series. Many models are designed to be lightweight and compact, making them easy to install and transport. Some units even feature convenient mounting options to maximize space within your RV, while maintaining access to power sources.

Furthermore, Tripp Lite's RV Series showcases versatile input and output options. Some models include multiple AC outlets, USB ports, and DC output, enabling users to charge various devices simultaneously. This adaptability caters to the diverse needs of modern travelers who rely on multiple gadgets.

In conclusion, Tripp Lite's RV Series combines power, safety, and versatility, making it an excellent choice for anyone looking to enhance their RV experience. With pure sine wave output, built-in safety features, and portability, these inverters represent a smart investment for those seeking reliable power on the road. Whether you're embarking on a weekend getaway or a cross-country trek, the RV Series ensures that you can enjoy all the comforts of home while exploring the great outdoors.