3Com DEH-P90HDD Cet appareil est destiné aux véhicules avec une, Fonctionner, Cordon du boîtier

Raccordements des appareils

<FRANÇAIS>

Remarque:

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.

Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un

camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.

• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,

débrancher le câble de la borne négative ≠ de la

batterie avant de commencer la pose.

• Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur de

puissance et des autres appareils, se reporter au manuel

de l’utilisateur et procéder comme il est indiqué.

• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux

de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler

la bande adhésive autour des câbles à l’endroit où

ceux-ci sont placés contre les parties métalliques.

• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu’il

ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de

changement de vitesse, le frein à main et les rails des

sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des

endroits qui peuvent devenir chauds, comme près de

la sortie de radiateur. Si l’isolation des câbles fond

ou est se déchire, il existe un danger de court-circuit

des câbles avec la carrosserie du véhicule.

• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-

partiment moteur par un trou pour le connecter avec

la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine

d’isolation et provoquer un grave court-circuit.

• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas

contraire, le circuit de protection risque de ne pas

fonctionner.

• Ne jamais alimenter un autre appareil par un

•Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’am- plificateur. De la même manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’an- tenne automatique. Un tel branchement pourrait causer une perte de courant excessive et un mau- vais fonctionnement de l’appareil.

•Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. En particulier, n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.

•Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur correctement.

•Si cette unité est installée dans un véhicule dont le contacteur d’allumage n’a pas de position ACC (accessoire), le fil rouge de l’unité doit être con- necté à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt du contacteur d’allumage. Sinon, la batterie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n’est pas utilisé pendant plusieurs heures. (Fig. 1)

		CC
	F	A	O			F	O
			N				N
O	F				O	F
				S				S
				T				T
			R	A			R	A

Prise de microphone à auto-égalisation

Retirez la prise de microphone à auto-égalisation du boîtier de console, de façon à pouvoir toujours brancher et débrancher le microphone après avoir installé l’appareil.

Jack d’antenne 1 m

15 cm

Ce produit

15 cm

Entrée IP-BUS (Bleu)

Câble IP-BUS

	15 cm
Lecteur de CD à
chargeur (vendu
séparément)			1 m
Boîtier d’alimentation
		Cordon du boîtier
		d’alimentation

Fixez solidement le cordon du boîtier d’al- imentation de façon que l’on ne puisse pas le tirer facilement.

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves

(SUBWOOFER OUTPUT)

Sortie arrière (REAR OUTPUT)

Sortie avant (FRONT OUTPUT)

Bleu/blanc

Vers la borne de commande à distance de l’amplificateur de puissance ou vers la borne de commande du relais de l’antenne motorisée (max. 300 mA, 12V CC).

Haut-parleur +

avant≠

Câbles de liaison munis

de prises RCA (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

Télécommande d’ensemble

+Haut-parleur ≠ avant

branchement sur le câble d’alimentation de celui-

ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur

pourrait dépasser la capacité du conducteur et

entraîner une élévation anormale de température.

• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un fusible

de même ampérage (il est indiqué sur le porte-fusible).

• Un circuit BPTL unique étant employé, n’effectuez

jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs

soient directement mis à la masse ou que les fils de

haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.

• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne

retirez pas les capuchons que porte le connecteur.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être tels

T	T
Position ACC	Aucune position ACC

Fig. 1

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à

relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la

masse d’un appareil gros consommateur d’énergie

tel qu’un amplificateur de puissance.

En effet, si vous utilisez la même masse pour

plusieurs appareils et si ces masses sont sup-

Jaune/noir

Si vous utillisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le fil de mise en sourdine audio sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de mise en sourdine audio sans aucune connexion.

Jaune	Porte-fusible
Vers une borne alimentée en
permanence indépendamment
de la clé de contact.

Haut-parleur avant

Gauche

Haut-parleur arrière

Blanc	Gris
+	+	Haut-parleur
≠	≠	avant
Blanc/noir	Gris/noir	Droite
	Violet
Vert
+	+	Haut-parleur
≠	≠	arrière
Vert/noir	Violet/noir

qu’ils puissent supporter une puissance de 50 W, et que

leur impédance soit comprise entre 4 et 8 Ohms.

L’utilisation de haut-parleurs dont la puissance admissible

ou l’impédance seraient différentes des valeurs indiquées

ici, pourrait provoquer leur inflammation, avec émission

de fumée, ou à tout le moins leur endommagement.

• Quand la source de ce produit est positionnée sur

ON, un signal de commande est sorti par le fil

bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande

d’ensemble de l’amplificateur de puissance extérieur

ou à la borne de commande du relais d’antenne

motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la voiture

utilise une antenne de vitre, connectez-le à la prise

d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

primées par un défaut de contact, l’endommage-

ment de l’appareil, voire un incendie sont possi-

bles.

• Les câbles de ce produit et ceux d’autres

produits peuvent fort bien ne pas être de la

même couleur bien que remplissant la même

fonction. Pour relier ce produit à un autre produit,

utilisez le manuel d’installation de chacun et

effectuez les raccordements en ne tenant compte

que de la fonction de chaque câble.

Rouge

Vers une borne dont l’alimentation est commandée par la clé de contact (12V CC).

Orange/blanc

Vers la borne du contacteur d’éclairage.

Noir (masse)

Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture.

Résistance fusible

Résistance fusible

Dans le cas d’une installation comportant 2 haut-parleurs, ne reliz rien d’autre que les haut-parleurs aux cordons de liaison.

Haut-parleur +

arrière

≠

Haut-parleur + d’extrêmes

graves≠

+Haut-parleur

≠ arrière

+Haut-parleur d’extrêmes

≠graves

Effectuez ces raccordements lorsque

l’installation comporte un autre amplificateurFig. 2 (vendu séparément).