ESPAÑOL
REVISE SI HAY ELEMENTOS DE AJUSTE SUELTOS
1.Antes de cada uso, realice una revisión visual detallada del esparcidor en busca de pernos o tuercas sueltos o flojos. Vuelva a apretar los pernos o las tuercas flojas.
REVISE SI HAY PARTES GASTADAS O DAÑADAS
2.Antes de cada uso, revise si hay partes gastadas o dañadas.
Repare o reemplace las partes cuando sea necesario.
REVISE QUE LAS LLANTAS ESTEN BIEN INFLADAS
3.Antes de cada uso, revise que las llantas estén bien infladas. No infle más allá de la presión máxima recomendada.
PRECAUCION: NO INFLE las llantas más allá de la presión máxima recomendada que aparece impresa en el costado de la llanta.
LIMPIEZA
4.Lave el interior de la tolva y el exterior del esparcidor y seque bien antes de guardar la unidad.
LUBRICACION (Vea la figura 14)
5.Aplique una capa ligera de grasa para automóvil, según sea necesario, en la rueda dentada y el engranaje.
6.Aceite los bujes de nylon en el eje vertical de la rueda dentada y en el eje de las ruedas, por lo menos una vez al año, o con más frecuencia si es necesario.
7.Aceite el cojinete de la rueda derecha (engranaje libre), por lo menos una vez al año o con más frecuencia según sea necesario.
ACEITE
OIL
ACEITEOIL
GRASA
GREASE
FIGURA 14
1.Lave el interior de la tolva y el exterior del esparcidor y séquelos bien antes de guardar la unidad.
2.Almacénela en un área limpia y seca.
SERVICIO Y AJUSTES1.Si el conjunto de eje, engranaje ranurado y rueda dentada se va a desarmar, marque las posiciones de las partes a medida que las va removiendo. Las posiciones de la rueda de la transmisión y de la rueda dentada, en relación con el engranaje ranurado, determinan la dirección en que girará la placa del esparcidor. Asegúrese de volverlos a ensamblar en su posición original. (Refiérase a la figura 4 en la página 5). Use arandelas de calza (Ref. No. 21 en páginas 18 y 19) según sea necesario, para que el retroceso sea mínimo. Agregue grasa al engranaje y a la rueda dentada.
2.El alambre agitador se puede reemplazar si se gasta o se daña. Vea la figura 15.
EJE DE LA RUEDA DENTADA
CAMISA DEL AGITADOR
FIGURA 15
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