FRANÇAIS
OUTILS NÉCESSAIRES POUR L’ASSEMBLAGE
(1)Pinces
(2)Clés de 7/16 po.
(1)Marteau
Retirez l’épandeur, les pièces et le matériel de fixation du carton. Étalez toutes les pièces et le matériel et
REMARQUE : La droite et la gauche sont définies à partir de la position de l’opérateur lorsqu’il est assis sur le tracteur. REMARQUE : Se reporter aux plans d’ensemble des pages 4 à 7.
1.Placez l’épandeur à l’envers comme illustré au niveau du dessin No.1 afin qu’il repose sur la trémie.
2.Fixez les deux entretoises d’attelage à l’intérieur du cadre de la trémie en utilisant le boulon hex. po. (A) et le
Voir la figure 2.
3.Retirez le
4.Montez le tube d’attelage sur le boulon central et
IMPORTANT: Le tube d’attelage doit venir se fixer sur le côté du tube de raccordement en face de la plaque de support de l’axe.
5.Montez les deux entretoises d’attelage sur le tube d’attelage en utilisant un boulon hex. (A) et un
6.Serrez les écrous et les boulons retenant les entretoises d’attelage au cadre de la trémie et au tube d’attelage, puis serrez le
7.Choisissez l’extrémité de l’essieu qui ne comporte pas de petit trou. Montez un tube d’espacement (L), une rondelle plate de 5/8 po. (G), une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre rondelle plate de 5/8 po. (G) sur l’extrémité de l’essieu. Voir l’illustration 3.
8.Montez un
9.Choisissez l’extrémité de l’essieu qui comporte le petit trou en croix. Montez un tube d’espacement (L), une petite rondelle plate de 5/8 po. (G), une roue (avec la valve vers l’extérieu) et une autre rondelle plate de 5/8 po. (G) sur l’extrémité de l’essieu. Insérez la
10.Montez un
11.Placez l’épandeur debout sur ses roues.
12.Fixez le support d’attelage sur le dessus du tube d’attelage en utilisant deux boulons hex. de 1/4 x 1 po. (B) et deux écrous à frein élastique (D). Voir l’illustration 5.
13.Insérez la goupille d’attelage (K) dans le support d’attelage et dans le tube d’attelage puis fixez l’ensemble avec une
14.Montez la biellette de contrôle de débit (O) (l’extrémité comportant le petit trou en croix) sur le bras de contrôle de débit en utilisant un boulon hex. de 1/4 x 1 po. (B), une rondelle en nylon (E) et un écrou à frein élastique (D). Serrez avec précaution. La biellette de contrôle de débit devrait demeurer desserrée mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance.
15.Fixez le bras de contrôle de débit au support de montage de contrôle de débit en utilisant un boulon hex.(B), deux rondelles en nylon (E) et un
16.Montez la poignée en vinyle (P) sur le bras de contrôle de débit. Voir la figure 7.
17.Placez une rondelle plate (F) sur l’autre extrémité de la bielle de contrôle du débit. Introduisez l’extrémité de la bielle dans la fente courbée du support de montage du contrôle du débit puis dans le trou de la biellette de contrôle du débit. Fixez les pièces en utilisant une
18.Accrochez le bout plié de la bielle de contrôle du débit dans le trou de la fixation de la plaque coulissante située à proximité du fond de la trémie. Voir figure 9.
19.Montez le support de contrôle de débit sur le tube d’attelage en utilisant deux boulons hex. (A), quatre rondelles plates (F) et deux
Ne serrez pas pour l’instant.
20.Placez la butée réglable (N) sur l’extrémité «ON» (marche) de la fente qui est située sur le dessus du support de montage du mécanisme de contrôle de débit. Fixez la pièce en utilisant un boulon de carrosserie (C), une rondelle en nylon (E), une rondelle plate (F) et l’écrou à oreilles en nylon (M). Voir figure
11.
21.Positionnez le support de montage du contrôle de débit (figure
12).
a.Poussez le bras de contrôle de débit jusqu’à ce qu’il se bloque sur « OFF » (arrêt).
b.Glissez le support de montage du mécanisme de contrôle de débit le long du tube jusqu’à ce que la plaque de débit du fond de la trémie se ferme.
c.Serrez les
d.Réglez la butée réglable sur « 5 ». Tirez sur le bras de contrôle de débit afin qu’il se trouve contre la butée.
e.Si la plaque de débit ne s’ouvre pas à moitié, elle risque d’être fermée trop loin sur « OFF ». Réglez la position du support de montage du mécanisme de contrôle de débit de façon à ce que la plaque de débit s’ouvre environ à moitié à « 5 » et ensuite puisse se fermer lorsque le bras est réglé sur « OFF » (arrêt). Serrez les
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