FONCTIONNEMENT
FRANÇAIS
POUR POUSSER LA CHARRETTE
ATTENTION: Afi n d’éviter tout risque de bles- sure,
REMORQUAGE DE LA CHARRETTE
1.Pour remorquer la charrette, enlever le capuchon de plastique de la barre d’attelage. Retirer la goupille de chape 4 po et la goupille d’attelage qui maintiennent la barre d’attelage en position d’entreposage. Faire pivoter la barre d’attelage avant jusqu’à ce qu’elle se trouve en position de remorquage et fi xer avec les mêmes goupilles. Voir fi gure 10.
2.Se référer au manuel du tracteur pour des instructions précises concernant la conduite en pentes.
3.Utiliser le guide fourni en page 17 de ce manuel pour savoir si l’angle de la pente est trop prononcé pour une conduite sécuritaire.
4.Toujours vérifi er si le véhicule freine et peut remorquer adéquatement avant de tirer toute charge dans la charrette. Soyez doublement vigilant dans les pentes.
N.B.
Ne Pas Dépasser La Capacité De La Remorque (500 Lbs Ou 227 Kg)
Un pied cube de déchets pèse approximativement 80 lb ou 36 kg.
ATTENTION: La stabilité et la capacité de freinage d’un véhicule peut être diminuée par l’ajout d’un accessoire. Soyez vigilant dans les pentes.
5.Pour une meilleure traction et une plus grande stabilité, répartir également le poids de la charge à transporter dans la charrette.
6.Pour décharger le matériel de la charrette, retirer la goupille de chape 1 po de la serrure à ressort afi n de relâcher la serrure. Le plateau de la charrette basculera vers l’arrière, ce qui permettra d’en vider le contenu. Lorsque cette opération est terminée, pousser le plateau contre la barre d’attelage jusqu’à ce que la serrure se referme. Replacer la goupille de chape dans la serrure, afi n d’éviter un relâchement de
7.La vitesse de conduite maximale permise lors du remorquage est de 16 km/heure.
MPORTANT: La goupille de chape (H) insérée dans la serrure
à ressort doit demeurer en place à tout moment lorsque l’on pousse la charrette. Cette pièce est illustrée sur la fi gure 1 en page 5.
1.Pour pousser la charrette, retirer la goupille de chape 4 po (G) et la goupille d’attelage (O) qui retiennent la barre d’attelage en position de remorquage. (Voir fi gure 10 en page 7). Faire pivoter la barre avant sous la barre arrière, en position d’entreposage, et fi xer avec les mêmes goupilles (voir fi gure 5, page 6). Replacer le capuchon de plastique au bout de la barre d’attelage.
2.Pour une meilleure stabilité, afi n d’éviter un renversement accidentel, bien répartir la charge dans la charrette.
3.Ne pas charger la charrette d’un poids excessif qui pourrait la déstabiliser et rendre la conduite dangeureuse.
4.Pour décharger le matériel de la charrette poussée, soulever le guidon et faire basculer la charrette vers l’avant. S’assurer que le mécanisme de verrouillage sur la barre d’attelage soit bien enclenché et qu’il soit fi xé correctement à l’aide de la goupille de chape.
ENTRETIEN
1.Au début de chaque saison, appliquer un peu d’huile pour lubrifi er le système de verrouillage, la zone de l’essieu et le pivot de la barre d’attelage.
2.Graisser ou huiler les roulements à billes périodiquement. Utiliser une graisse de type automobile pour roulements à billes ou une huile de calibre 20.
3.Vérifi er régulièrement que les boulons soient bien serrés.
4.
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