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6. Essuyer l’arbre à tête hexagonale (B) avec de l’huile synthétique 5W30 pour moteur avant le remisage et à la fin de chaque saison.

7. Installer le panneau inférieur.

Inspection du câble de traction

Les câbles sont ajustés à l'usine et pas d'ajustements devront

3. Tourner l’écrou de réglage (B) pour allonger ou raccourcir

 

Reproduction

être nécessaires. Toutefois, si les câbles sont étirés ou s’ils

 

le câble Le câble doit être resserré jusqu’à ce qu’il n’y ait

flèchent, un réglage sera nécessaire. Consulter votre revendeur

 

plus de jeu dans le levier. Cependant, Il ne doit pas embrayer

pour ce réglage.

 

 

la commande Easy-Turn si on n’appuie pas sur le levier de

Réglage de la traction de courroie

 

c mmande.

4.

Resserrer le c ntre-écrou (A).

d'entraînement

 

Réglage du câble de tarière

La traction de la courroie d’entraînement est constamment s us

la tension des ressorts et ne nécessite aucun réglage. Si la

 

 

 

 

traction de la courroie d’entraînement patine, voir v tre revendeur

 

AVERTISSEMENT

 

 

agréé.

 

Danger d’amputation

Réglage de la tige de commande de

Tr

serrer le câble de tarière pourrait forcer l’entraînement

de tarière à s’embrayer sans que le levier d’entraînement de

vitesse

 

tarière ne soit relâché.

Si la tige de commande de vitesse nécessite un réglag , voir

Suivre la procédure de réglage pour s’assurer que le câble ne

votre distributeur agréé.

 

 

soit pas trop serré.

Réglage des câbles Easy Turn™

1. Le levier de commande de tarière étant débrayé, le crochet

Si le câble Easy-Turn s’est détendu, les engrenages ne se

 

(A, Figure 17) devrait venir effleurer le levier (B) sans le

débrayeront pas si le levier de commande est activé. Ajuster le

 

soulever. Il peut y avoir un dégagement maximal de 0,8 mm

câble en suivant la procédure suivante.

 

 

(1/32").

 

 

1.Couper le moteur et retirer la clé.

2.Desserrer le contre-écrou (A, Figure 16).

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