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2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de la tarière et faire pivoter la tarière pour lubrifier l’arbre de tarière.
REMARQUE : Certains modèles ne sont pas équipés de graisseurs et ne nécessitent pas cette vérification.
4. Aligner les trous de goupille de cisaillement. Installer la nouvelle goupille de cisaillement (A, Figure 18) en la faisant passer à travers l’arbre de tarière (C). Attacher à l’aide d’une goupille fendue (B).
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2. | Pour ajuster, desserrer l’écrou (C) en maintenant les méplats | |
| d’ajustement (D) et en tournant l’écrou. Tourner ensuite les | |
| méplats d’ajustement en tenant l’écrou d’ajustement (E). La | |
| vis de réglage est une vis Phillips et la tête peut être | |
| maintenue ou tournée en insérant un tournevis à travers le | |
| ressort (F). |
|
3. | Tenir les méplats d'ajustement et serrer l'écrou. | |
4. |
| Reproduction |
Pour s’assurer que la tarière ne s’embraye pas à moins que | ||
| la commande ne soit complètement enfoncée, veuillez | |
| procéder aux Tests du système de sécurité. La tarière d it | |
| s’arrêter dans les 5 secondes une fois que la | |
| commande est relâchée. |
|
Déterminer le système de goupille de | Rempla ement de goupille de cisaillement | ||
1. | Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles | ||
cisaillement/goupille que vous avez |
| s’arrêtent. | |
2. | Retirer la goupille de cisaillement existante. | ||
déterminer si votre unité exige une goupille de cisaillement | 3. | Lubrifier les points de graissage de tarière. Faire pivoter la | |
à la fois une goupille de cisaillement et une entretoise | |||
| tarière pour lubrifier l’arbre de tarière. | ||
|
| ||
DANGER | 4. | Aligner les trous des écrous. Installer la nouvelle goupille de | |
| cisaillement (A, Figure 19) en la faisant passer à travers | ||
Danger d’amputation |
| l’arbre de tarière (B). Attacher à l’aide du | |
Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter | 19 |
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la neige. Les doigts peuvent facilement être pris piège et une |
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amputation traumatique ou dilacération grave en résultera. Le |
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contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte |
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d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée |
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aux souffleuses à neige. |
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Couper le moteur, attendre que toutes les pièces mobiles s’arrêtent et retirer la clé de contact avant de procéder à un entretien ou à des réparations.
Remplacement de goupille de cisaillement
Les tarières sont attachées à l’arbre de tarière à l’aide de goupilles spéciales conçues pour se briser si un objet venait à se loger dans le carter de tarière. Utiliser uniquement des goupilles de cisaillement d’origine ou équivalentes.
1.Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles s’arrêtent.
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