2000W Génératrice
6.Faite glisser le levier d'étrangleur vers la gauche à la position "Run" pendant le réchauffement du moteur.
REMARQUE: Lorsqu'il n'y a pas de charge appliquée, la vitesse du moteur peut varier légèrement jusqu'à ce que la température se stabilise.
Recharge d'une batterie
Votre générateur a la capacité de recharger une batterie automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage. Ne Pas utiliser l'appareil pour recharger des batteries de 6 Volts. Ne Pas utiliser l'appareil pour mettre en route un moteur dont la batterie est déchargée.
Branchement des charges électriques
•Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques minutes avant de démarrer.
•Brancher et mettre en marche les charges électriques de
120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.
•NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de 120 Volts.
•NE PAS brancher des charges triphasées au générateur.
•NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au générateur.
•NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATEUR. Voir la section "Ne Pas Surcharger Générateur".
Arrêt du moteur
1.Débrancher toutes les charges électriques des prises du générateur. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils électriques sont branchés et en marche.
2.Laissez le moteur fonctionner sans charge durant deux minutes afin de permettre à la température interne de se stabiliser.
3.Mettez l'interrupteur du moteur en position "Off".
ATTENTION
N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la position
“Choke ”. Des explosions dans le silencieux, un incendie ou des dommages au moteur peuvent survenir.
4.Placez le robinet de carburant en position "Close" (dans le sens
REMARQUE: En cas d'urgence, arrêtez le moteur en mettant l'interrupteur du moteur en position "Off".
Système d'alerte de niveau d'huile
Le système d'alerte de niveau d'huile est conçu pour empêcher les dommages causés par un niveau d'huile insuffisant dans le carter. Le système d'alerte de niveau d'huile arrêtera automatiquement le moteur avant que le niveau d'huile dans le carter ne descende sous la limite de sécurité (l'interrupteur du moteur restera toutefois en position "On").
Si le système d'alerte de niveau d'huile arrête le moteur, ajoutez de l'huile.
DANGER
Les batteries d'accumulateur produisent du gaz hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et provoquera une explosion.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera de graves brûlures chimiques.
•Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de l'accumulateur.
•Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.
Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez comme suit:
1.Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.
2.Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la batterie. S'il le faut, ajouter de l'eau distillée et SEULEMENT de l'eau distillée pour couvrir les séparateurs dans les cellules de la batterie. NE PAS utiliser d'eau du robinet.
3.Si la batterie est équipée de bouchons d'évent, s'assurer qu'ils sont bien en place et serrés.
4.Brancher la prise de connection du câble de recharge de la batterie à la 12 Volt DC prise du tableau.
5.Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la poignée rouge à la borne (+) positive, (POSITIVE ou POS) de la batterie (Figure 25).
Figure 25 — Branchement de la batterie
Rouge |
|
Positive | Negative |
32
