13.Vuelva a colocar el generador en la posición normal de funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de apoyo).
NOTA: Gire el asa en el bastidor del generador sólo con fines de almacenamiento.
Comprobar el nivel de aceite del motor
El generador sale de fábrica relleno de aceite (API SJ o más alto
en Mantenimiento.
NOTA: Consulte la sección Aceite en la sección Mantenimiento para ver las recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente actual.
AVISO
Si intenta arrancar el motor sin comprobar que está adecuadamente servido con el aceite recomendado, provocará una avería.
•Consultar la sección Mantenimiento acerca del rellenado de aceite.
•La garantía quedará anulada si se producen daños como consecuencia del incumplimiento de estas instrucciones.
Agregue combustible
El combustible debe reunir los siguientes requisitos:
•Gasolina sin plomo limpia y nueva.
•Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a gran altitud, consulte Gran altitud.
•El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).
AVISO
Evite el daño del generador.
El fracaso para seguir Manual de Operario para el combustible reccomendations garantía de vacíos.
•NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.
•NO mezcle aceite con gasolina.
•NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros combustibles.
Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE
•Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
•Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
•NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la expansión del combustible.
•Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor.
•Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
•NO encienda un cigarrillo o fume.
1.Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del combustible, retire la tapa.
2.Añada lentamente gasolina sin plomo (A) al depósito de combustible (B). NO añada combustible en exceso. Deje aproximadamente 4 cm (1,5”) de espacio en el depósito (C) para permitir la expansión del combustible.
| B |
C | A |
|
3.Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para algún combustible rociado para evaporar.
Gran altitud
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos /
85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se reducirá y el consumo de combustible y las emisiones aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de Briggs & Stratton. No se recomienda utilizar el motor a altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de gran altitud.
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