Entretien du joint torique
Achetez un ensemble Joint torique/Maintenance, modèle 6048, en contactant le centre de service autorisé situé le plus près de chez vous. Ce nécessaire n'est pas inclus avec le nettoyeur à haute pression. Le nécessaire comprend des joints toriques de rechange, une rondelle de caoutchouc et un filtre d'arrivée d'eau. Pour remplacer les joints toriques de votre nettoyeur, consultez la feuille d'instructions fournie avec le nécessaire.
AVERTISSEMENT
Le jet d'eau sous pression produit par cet équipement peut percer la peau et les tissus sous- jacents, risquant de provoquer des blessures graves pouvant mener à une amputation.
•Ne réparez JAMAIS des raccords non étanches à l’aide de scellant. Remplacez le joint torique ou le joint d’étanchéité.
Entretien du moteur
AVERTISSEMENT
Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE NETTOYEUR À PRESSION
•Débranchez toujours le câble de bougie et
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
•Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
•NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.
Huile
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir la meilleure viscosité pour la gamme de températures extérieures attendues.
*Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un démarrage difficile.
**
REMARQUE : L’huile synthétique respectant la
marque d’homologation ILSAC
le symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec
la mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus, 
est une huile acceptable pour toutes les températures. L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de changement d’huile.
Vérification du niveau d'huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation. Gardez un niveau d'huile constant.
1.
2.Enlevez la jauge d’huile et
3.Vérifiez que l’huile est à la marque “Full” sur la jauge de niveau d'huile.
Ajout d’huile
1.
2.Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la rubrique Vérification du niveau d’huile.
3.Au besoin, videz lentement l’huile dans l’orifice de remplissage d’huile, jusqu’à marque “Full” sur la jauge de niveau d'huile. NE remplissez PAS trop le carter d'huile.
AVIS
Le moteur risque de ne pas démarrer ou de démarrer difficilement lorsqu’il est trop rempli d’huile.
•NE remplissez PAS trop.
•Si le niveau d’huile dépasse la marque FULL de la jauge d’huile, vidangez l’huile de sorte que le niveau soit égal à la marque FULL de la jauge d’huile.
4.
Français
19
