- 20 -
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| DIAGRAMA DE CABLEADOS |
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| DIAGRAMA LÓGICO | ||||||||
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SELECCIÓN DE LAS VELOCIDADES |
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| Cable neutro de120V, 60Hz | ||||||
DE LOS MOTORES | Cableado de fábrica del voltaje de la línea | Línea de 120 V, 60Hz |
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| ||||||||||
REGLAJE |
| VELOCIDADES |
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| Cableado de fábrica de bajo voltaje de clase 2 |
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Configurado en fábrica JU1 | 3 2 1 | Baja - alta | Cableado in situ de bajo voltaje de clase 2 |
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| ||||||||||||||
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| 1 | 2 | 3 | JU1 | A1 | ||||||||
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| ||||||
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Selección de velocidad JU1 | 3 | 2 | 1 |
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| F1 |
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| Baja - mediana |
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| K2 | K1 |
| Motor del ventilador | |||||||
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| N |
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| ||||||||
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| J3 | A2 |
| UNIDAD ELECTRONICA |
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| |||||||
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| M3 |
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| 1 2 | 2 1 |
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| |||||
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| N | 5 4 3 2 1 |
| DEL REGISTRO |
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| Capacitor del motor del | |||||
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| J2 |
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| |||||||
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| Motor del registro | J1 |
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| ||||||||||||
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| vent. de extracción | |||||||||||||
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| ||||
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|
| S1 |
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| |||
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| Sensor de temperatura |
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| T1 |
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| Interruptor de |
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| |||
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|
| 120 V |
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|
| de deshielo |
|
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|
|
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|
| ||||
|
|
|
|
| N |
|
|
|
| interbloqueo de la puerta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
| 90 V | 24 V |
|
| (accionado |
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|
|
| Motor del ventilador | ||||||
|
|
|
|
| AZ |
|
|
|
|
| t˚ | R1 |
|
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|
| |||||||||
|
|
|
|
| 68 V | clase 2 |
| magnéticamente) |
|
|
|
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|
|
| K3 |
| de inyección |
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
| R |
| 9.5 V |
|
|
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|
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|
|
|
|
| ||||
|
|
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|
|
| Control a distancia del |
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| ||||||
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|
| B neutro |
|
| B | B |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| clase 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
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| |||||||||||
|
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| cableado in situ |
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| Capacitor del motor | ||||||||
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|
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|
|
| M |
|
|
|
|
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|
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|
| |||||
|
|
|
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|
|
|
| A |
|
|
| (véanse las notas 3 y 4) |
|
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|
| ||||||||
|
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|
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|
|
| del vent. de inyección | |||||||
| G |
|
|
|
|
|
|
|
| A | M |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| |||||
|
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|
|
|
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|
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|
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|
| N V R A |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Motor del vent. | N |
|
|
| J5 |
|
| 5 4 3 2 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
de extracción M1 | AZ M |
| 1 |
| J8 |
|
|
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| 2 |
| JU1 |
| 3 2 | 1 | J11 |
| 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Capacitor del motor |
|
|
|
| 3 |
|
| J13 | 8 |
|
| Interruptor de |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
| N |
|
|
| 2 |
| MED HI | 1 2 |
| 7 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
del vent. deC1 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
| anulación |
|
|
|
|
|
| A2 |
| |||||||
N |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| J12 | ICP | 5 |
|
|
|
|
|
| Motor | ||||||
extracción |
|
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|
| J7 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
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|
|
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|
| Véase la | 1 2 3 4 5 |
| 3 |
|
| (opcional; véanse |
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| K4 |
| del registro | |||
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|
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|
| J9 |
|
|
| 2 |
|
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|
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|
| ||||||||
Capacitor del motor | N |
|
|
| J6 |
|
|
| nota 6 |
|
| 1 | J14 |
| las notas 3 y 4) | 120 V |
|
|
| |||||||
del vent. deC2 | N |
|
|
| 2 | Véase la 4 3 2 1 |
|
|
|
|
| 90 V | 24 V |
|
| |||||||||||
inyección |
|
|
|
| 1 | nota 1 |
|
| 2 | 1 |
|
|
|
|
|
| 68 V | clase 2 |
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Interruptor de interbloqueo | |||||||
|
| N |
|
|
| 2 | F1 | J10 |
|
| UNIDAD |
|
|
|
|
| 9.5 V |
|
|
| ||||||
Motor del vent. |
|
|
| 3 |
|
|
| A1 | Interbloqueo del ventilador | neutro | clase 2 |
|
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| |||||||||||
de inyección | M2 | AZ |
| M |
| J4 |
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|
| ELECTRONICA |
|
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|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| impelente de la caldera |
|
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|
|
| ||||||
|
| G |
|
|
|
|
|
|
|
| N |
|
|
|
|
|
|
|
|
| K2 |
|
|
| Interbloqueo del | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B |
|
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| |||||
|
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|
|
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|
|
| K5 | |||||
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K4 |
|
| vent. impelente | ||
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| 120 V, 60 Hz W1 |
|
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|
|
| (opcional; véanse las |
|
|
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|
| de la caldera | ||||||
|
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|
|
|
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|
|
|
|
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|
| K5 |
|
| ||||||||
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| notas 3 y 5) |
|
|
|
|
| (opcional; véanse | ||
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K1 |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| las notas 3 y 5) | |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K3 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| V |
|
|
|
|
|
|
|
| CPU |
|
| Interruptor de | |||
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| anulación | |
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (opcional; véanse | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
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|
| NOTAS |
|
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|
| las notas 3 y 4) | ||
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|
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|
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|
|
| Característica crítica. |
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| |||||||
| 1. Para protección constante contra incendio. Utilice fusibles |
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|
| Control a | |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
| de línea homologados por CSA o enumerados por UL. |
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|
|
|
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|
|
|
| distancia del | ||||||||||||
| 2. Si hay que sustituir alguno de los cables originales, utilice | CODIGOS DE COLORES |
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| cableado in situ | |||||||||||||||||
|
| cable equivalente. |
|
|
|
|
|
|
|
| A |
|
| AMARILLO |
|
|
|
|
|
|
| (véanse las | ||||
| 3. La conexión in situ de la instalación debe respetar los | AZ |
| AZUL |
|
|
|
|
|
|
| notas 3 y 4) | ||||||||||||||
| B |
|
| BLANCO |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
| codigos, ordenanzas y reglamentos aplicables. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
| M |
|
| MARRÓN |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| 4. Controles a distancia (circuito de clase 2) disponibles, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
| N |
|
| NEGRO |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
| véase el manual de instrucciones. |
|
|
|
|
| R |
|
| ROJO |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| 5. El circuito del ventilador de la caldera debe ser un circuito | V |
|
| VERDE |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
| de clase 2 únicamente. |
|
|
|
|
|
|
| sc |
| sin conexión |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
VE0130E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Riesgo de choque eléctrico. Desenchufe el aparato antes de efectuar cualquier reparación o actividad de mantenimiento.
! ADVERTENCIA