Instructions D’Utilisation | Modèle RN1545 |
Instructions D’Utilisation | Modèle RN1545 |
Guide De Dépannage
Cessez l’utilisation de la cloueuse immédiatement en cas des problèmes suivants, car il résultat risque de blessures graves. Toutes réparations doivent être effectuées par un
Technicien Qualifié ou par un Centre De Service Autorisé.
| Problème | Cause | Solution |
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| Fuite d’air à l’endroit de la | Joints torique endommagés dans le carter | Remplacer les joints toriques et vérifier lefonction- |
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| soupape de la gâchette | de la soupape de la gâchette | nement du mécanisme de déclenchement par contact |
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| Fuite d’air entre le carter et le nez | Vis desserrées dans le carter | Serrer les vis |
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| Joints torique endommagés | Remplacer les joints torique |
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| Amortisseur endommagé | Remplacer l’amortisseur |
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| Fuite d’air entre le carter et le | Vis desserrées | Serrer les vis |
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| capuchon | Joint d’étanchéité endommagé | Remplacer le joint d’étanchéité |
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| La cloueuse saute un clou | Amortisseur usé | Remplacer l’amortisseur |
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| pendant l’expulsion | Saleté dans la pièce du nez | Nettoyer la rainure du chassoir |
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| Saleté ou dommage qui empêche le fonc- | Nettoyer le chargeur |
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| tionnement libre des clous ou du poussoir |
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| dans le chargeur |
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| Ressort de poussoir endommagé | Remplacer le ressort |
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| Circulation d’air insuffisante à la cloueuse | Inspecter le raccord, tuyau ou le compresseur |
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| Joint torique du piston usé ou manque de | Remplacer les joints torique. Graisser. |
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| lubrification |
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| Joint torique de la soupape de gâchette | Remplacer les joints torique |
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| endommagé |
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| Fuites d’air | Serrer les vis et raccords |
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| Fuite du joint étanchéité du capuchon | Remplacer le joint d’étanchéité |
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| La cloueuse fonctionne | Graissage insuffisant de la cloueuse | Graisser la cloueuse |
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| lentement ou a une perte de | Rupture du ressort du capuchon de cylindre | Remplacer le ressort |
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| puissance |
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| Orifice d’échappement du capuchon obstrué | Remplacer les pièces internes endommagées |
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| Blocage des clous | Guide du chassoir usé | Remplacer le guide |
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| Clous de mauvaise taille | Utiliser les clous de taille recommandée |
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| Clous courbés | Remplacer les clous |
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| Vis du chargeur ou nez dégagés | Serrer les vis |
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| Chassoir endommagé | Remplacer le chassoir |
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| Fuite d’air à la tige de soupape | Joint toriques ou joints d’étanchéité | Remplacer les joints toriques ou les joints |
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| de la gâchette | endommagés | d’étanchéité |
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| CLOUEUSES A BOBINE |
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| Raté d'expulsion ou alimenta- | Piston d'alimentation des clous asséche | Lubrifier le piston avec du lubrifiant á aiguille |
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Utilisation de la Cloueuse
Lire attentivement ce manuel afin de comprendre tous les avertisse- ments de sécurité et instructions avant d’utiliser la cloueuse.
GRAISSAGE
Cette cloueuse exige le graissage avant son usage initial et avant chaque usage. Si vous utilisez un graisseur en canalisa- tion, le graissage manuel à travers la prise d’air n’est pas exigé quotidien- nement.
La sur face de
travail peut être endommagée par le graissage excessif. Le graissage correct est la responsabilité de l’utilisateur. Manque de graisser la cloueuse correcte- ment peut raccourcir la durée de la cloueuse et peut annuler votre garantie.
1. | Débrancher la |
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| source d’air | LY |
| DAI | |
| OIL | |
| de la cloueuse |
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| avant de |
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| graisser. |
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2. | Tourner la |
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| cloueuse de | OIL |
| manière à ce que la | |
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| prise d’air com- |
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| primé soit dirigée |
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| vers le haut. |
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| Introduire 4 ou 5 |
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gouttes d’huile
3.Après l’addition
d’huile, faire fonc- tionner brièvement la cloueuse. Enlever tout excès d’huile sortant par le déflecteur d’échappement.
BRANCHEMENT RECOMMANDÉ
Le branchement recommandé est illus- tré
1. Le compresseur d’air doit con- server un mini- mum de 414
kPa pendant
l’utilisation de la cloueuse. L’alimentation d’air insuffisante peut réduire la puissance de la cloueuse et peut affecter l’efficacité de l’enfoncement.
2. Un graisseur peut être utilisé pour fournir la circulation d’huile à travers
la cloueuse. Un
filtre peut être utilisé pour enlever les matières liquides et solides qui peuvent encrasser les pièces internes de la cloueuse.
3. Utiliser des
tuyaux d’air de 3/8 po avec
une pression de service
minimum de 1034 kPa. Utiliser les tuyaux d’air de 1/2 po pour 15,24 m ou plus. Pour un meilleur rende- ment, installer un bouchon rapide de 3/8 po avec (filets d’1/4 po NPT) un diamètre intérieur de .315 (8mm) sur la cloueuse et un raccord rapide de 3/8 po sur le tuyau.
4.Utiliser un régulateur de pression sur le compresseur avec une pres- sion de service de 0 - 862 kPa. A pressure regulator is required to control the operating pressure of the nailer between 483 kPa and 792 kPa.
MÉCANISME DE SÛRETÉ À
DÉCLENCHEMENT PAR CONTACT La cloueuse RN1545 est équipée d’un mécanisme de sûreté à déclenchement par contact. Un clou est éjecté lorsqu’on exerce une pression à la fois sur la gâchette et sur le mécanisme de déclenchement par contact.
MODE D’UTILISATION D’UNE CLOUEUSE À DÉCLENCHEMENT PAR CONTACT:
N’actionner la gâchette
qu’au moment d’enfon-
cer un clou. Ne jamais toucher à la gâchette lorsque l’on connecte le tuyau d’air comprimé ni lorsqu’on se déplace avec la cloueuse. L’appareil pourrait éjecter un clou, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.
FONCTIONNEMENT AU COUP PAR COUP
Cette méthode est plus lente mais facilite le
positionnement précis des clous. |
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a. | Positionner la |
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| pointe de l’appareil | DAILYDAILY |
| sur la surface de | OILOIL |
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| travail sans toucher |
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| à la gâchette. |
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b. | Exercer une pres- |
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| sion du mécanisme |
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| de déclenchement |
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| par contact sur la | OIOILL |
|
| LY |
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| DAIDAILY |
| surface de travail et |
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| actionner la |
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| gâchette pour |
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| enfoncer un clou. |
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c. | Prendre garde de ne |
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| pas libérer un deux- |
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| ième clou sous l’ef- |
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| fet du réarmement |
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| du magasin. |
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| Relâcher la gâchette |
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| et soulever l’ap- |
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| pareil de la surface de travail car le |
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| magasin se réarme automatiquement | |
| après l’éjection d’un clou. |
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tion inadéquate | haute vistesse |
Joints toriques du piston d'alimentation | Remplacer les joints toriques, vérifier le butoir et le |
des clous endommagés | ressort. Lubrifier |
Cliquet du fermoir bloqué | Vérifier le cliquet et le ressort du fermoir |
Carrousel de chargeur mal réglé | Régler le carrousel selon la longueur des clous utilisés |
Fils de jonction de la bobine brisés | Ne pas utiliser les clous |
Clous bloqués dans le chargeur Dimension des clous inadéquate | Utiliser des clous approuvés et régler le carrousel du |
Fils de jonction de la bobine brisés | chargeur en conséquence |
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| Ne pas utiliser les clous |
Branchement Recommandé |
| Bouchon | Régulateur |
Bouchon | Raccord | Rapide |
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Rapide | Rapide | (Optionnel) | Graisseur |
Y |
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IL |
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DA |
|
|
|
OIL |
|
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| Raccord Rapide | |
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| (Optionnel) | |
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| Tuyau À Air |
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| Filtre |
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