11 Päätykannattimen kokoonpano ja ketjun kiristys

Aseta pää tykannatin (1) kiskoon (5). Työnnä aluslaatta (3), jousi (2) ja aluslevy (3) lukkoruuviin (4). Kiristä mutteri (6) käsin lukkoruuviin. Kiristä mutteria kiintoavaimella (7) siten, että ketju/hammashihna ei osu kiskon profiiliin. Ks. kuva (8).

ASENNUS

Silmävaurioiden välttämiseksi tulisi käyttää suojalaseja työskenneltäessä katon läheisyydessä.

Avaa ja tarvittaessa irrota kaikki autotallin oven lukot oven vahingoittumisen välttämiseksi.

Ennen autotallin ovikoneiston asentamista poista kaikki oveen kiinnitetyt köydet ja narut kiinni jäämisestä johtuvan loukkaantumisvaaran välttämiseksi.

Tilan salliessa on suositeltavaa asentaa koneisto vähintää n 2,1m korkeudelle autotallin lattiasta.

12 Päätykannattimen kohdistaminen

Päätykannatin on kiinnitettävä lujasti autotallin kantavaan rakenteeseen. Vahvista seinää/kattoa tarvittaessa 40mm laudalla. Jos asennus tehdään väärin, on vaarana, että turvaperäytysjärjestelmä ei toimi oikein.

Voit kiinnittää pää tykannattimen joko pää tyseinää n (1) oven yläpuolelle tai kattoon (3); noudata niitä ohjeita, jotka sopivat paremmin tilanteeseesi.

Merkitse autotallin oven pystysuora keskiviiva (2) oven ollessa suljettuna. Jatka viivaa oven yläpuolella olevaan kiinnitysseinää n.

Avaa ovi ylimpää n asentoon. Piirrä risteävä vaakasuora viiva (4)

pää tyseinää n 5 cm oven liikeradan ylimmän kohdan yläpuolelle, jotta ovi voi liikkua vapaasti.

13 Päätykannattimen kiinnitys

HUOMAUTUS: Käytä kohdassa 12 tehtyä pystysuoraa keskiviivaa ja vaakasuoria viivoja, jotta päätykannatin tulee asetetuksi tarkasti.

A. Seinäkiinnitys: Keskitä kannatin (1) pystysuoran keskiviivan (2) mukaisesti siten, että kannattimen alapää on vaakasuoran viivan (4) kohdalla (nuolen osoittaessa katon suuntaan). Merkitse kaikki kannattimen reiät (5). Poraa 4,5mm reiät ja kiinnitä kannatin puuruuveilla (3).

B. Kattokiinnitys: Jatka vaakasuoraa merkkiviivaa (2) kattoon. Keskitä kannatin (1) pystysuoraan viivaan nähden enintää n 150mm etäisyydelle seinästä. Varmista, että nuoli osoittaa seinän suuntaan. Merkitse kaikki kannattimen reiät (5). Poraa 4,5mm reiät ja kiinnitä kannatin puuruuveilla (3). Betonikattoon kiinnitettäessä käytä toimitukseen kuuluvia betoniankkureita (6).

14 Kiskon kiinnitys päätykannattimeen

Aseta koneisto autotallin lattialle pää tykannattimen alle. Nosta kiskoa, kunnes kiinnittimen ja pää tykannattimen reiät ovat samalla kohdalla. Kiinnitä liitintapilla (1). Aseta kiinnitysrengas (2) varmistukseksi.

HUOMAA: On ehkä tarpeen asettaa koneisto tilapäisesti korkeammalle, jotta moniosaisen oven kisko ei osu jousiin. Tällöin koneistoa on joko tuettava (tikkailla) tai toisen henkilön täytyy kannatella sitä.

15 Koneiston kohdistus

HUOMAA: Ihannetapauksessa 25mm lauta (1) on sopiva asetusapu oven ja T-kiskon etäisyyden määrittämiseksi. Se ei kuitenkaan ole mahdollista, jos etäisyys kattoon on liian pieni.

Aseta koneisto tikkaille. Avaa autotallin ovi. Aseta 25mm lauta (1) (ykkösnelonen) oven yläosaan lähelle keskiviivaa kuvan osoittamalla tavalla. Aseta kisko lautaa vasten.

Jos ovi osuu avattaessa virroittimeen, vedä virroittimen vapautinvartta alaspäin irrottaaksesi virroittimen sisä- ja ulko-osat. Virroitin voi olla irtikytkettynä, kunnes ovenvarren ja virroittimen liitos on valmis.

16 Koneiston kiinnitys

Koneisto on kiinnitettävä lujasti autotallin kantavaan rakenteeseen.

Seuraavassa näytetää n kolme asennusesimerkkiä, mutta saattaa olla, ettei mikää n niistä sovi täsmälleen omaan järjestelmää si. Riippukannattimet (1) tulee asentaa kulmittain (kuva A) tukevuuden aikaansaamiseksi. Ennen koneiston asennusta kiinnitetää n rapattuihin, verhoiltuihin ja pää llystettyihin kattoihin (Kuvio B) tukeva metallikannatin rakenteelliseksi tueksi (ei kuulu toimitukseen) (4). Betonikattoon kiinnitettäessä (kuva C) käytä toimitukseen kuuluvia betoniankkureita (5).

Mittaa koneiston kummaltakin puolelta etäisyys kantavaan rakenteeseen (tai kattoon).

Leikkaa molemmat riippukannattimen osat tarvittaviin mittoihin. Tasoita kummankin kannattimen toinen pää ja taivuta tai kierrä siten, että se sopii kiinnityskulmiin. Varo taivuttamasta kannattimen reikien kohdalta. Poraa 4,5mm ohjausreiät kantaviin rakenteisiin (tai kattoon). Kiinnitä kannattimet rakenteisiin puuruuveilla (2).

Nosta koneistoa ja kiinnitä kannattimiin ruuvilla, joustolevyllä ja mutterilla (3). Varmista, että T-kisko on keskellä ovea. POISTA 25mm lauta. Avaa ovi käsin. Jos ovi osuu kiskoon, kiinnitä pää tykannatin ylemmäs. Voitele kiskon (6) alapinta kiskorasvalla.

17 Käsivapauttimen köyden ja kahvan asennus

Pujota narun (1) toinen pää punaisen kahvan yläosan reiästä sisää n, siten että sana ”NOTICE” (3) on luettavissa oikeinpäin kuvan osoittamalla tavalla (ks. kuva). Kiinnitä varmistukseksi pää tesolmulla (kahdeksikolla) (2). Solmun on oltava ainakin 25 mm etäisyydellä narun pää stä, jotta se ei aukea luistamalla.

Pujota narun toinen pää ulkovirroittimen (4) vapautusvarren reiän läpi. Sää dä narun pituus siten, että kahva on 1,8 m korkeudella lattiasta. Varmista toisella pää tesolmulla.

HUOMAA: Jos on tarpeen leikata narua, sulata leikattu pää tulitikulla tai sytyttimellä estääksesi narun rispautumisen.

Virran kytkentä

ASENNUSVAIKEUKSIEN VÄLTTÄMISEKSI KYTKE OVIKONEISTO PÄÄLLE VASTA KUN OHJEISSA NIMENOMAAN NEUVOTAAN TEKEMÄÄN NIIN.

Koneiston saa liittää vain asianmukaisesti asennettuun pistorasiaan.

18 Lampun kiinnitys

Kää nnä lampun suojus (2) varovasti kokonaan alas. Ä lä poista suojusta kokonaan! Ruuvaa enintää n 24 V / 21 W lamppu kantaan kuvan osoittamalla tavalla. Kun koneisto käynnistetää n, myös koneiston valo syttyy 2 minuutin ajaksi ja sammuu sitten. Aseta lampun suojus paikoilleen.

Vaihda palaneen lampun tilalle iskunkestävä lamppu.

3-SF

114A2806D-SF

Page 46
Image 46
Chamberlain ML700 11 Päätykannattimen kokoonpano ja ketjun kiristys, 12 Päätykannattimen kohdistaminen, Virran kytkentä