FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del prefiltro de espuma despues de cada 25 horas de operaci6n o cada temporada. Dele servico al cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda primero. Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo
bajo condiciones polvorosas
1.Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.
2.L&velo en detergente liquido y agua.
3.Sequelo apret&ndolo en un patio limpio.
4.Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en un patio limpio y absorbente y aprietelo para remover el exceso de aceite.
AVlSO: Si esta sucio o daflado reemplace el prefiltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO
1.Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente en una superficie plan& Si el cartucho esta muy sucio o daflado c&mbielo.
2.Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi- erta y asegOrelos.
AVlSO: Los solventes de petr61eo, tales como el kerosene, no se deben usar para limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para limpiarlo o secarlo.
Manilla
Cubierta
AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producir& daflo en el motor debido al calentamiento excesivo.
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)
Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem- porada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES- PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1.Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible.
2.Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador.
3.AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada.
4.Inmediatamente limpie toda la gasolina der- ramada.
Abrazadera
Abrazadera
Filtro de combustible
Cartucho
Prefiltro de
Espuma
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE |
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La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre |
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y paja para evitar et daflo al motor debido al |
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sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de |
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alambre o con aire comprimido para remover la |
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mugre y las fibras de goma secas, pegadas. |
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LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS |
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DE ENFRIAMIENTO |
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Para asegurar un enfriamiento adecuado, |
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asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas |
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de enfriamiento, y otras superficies externas del |
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motor se mantengan limpias en todo momento. |
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Cada 100 horas de operaci6n (m_.s a menudo |
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bajo condiciones extremadamente polvorosas |
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o sucias), remueva la caja del ventilador y otras |
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tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en- |
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friamiento y las superficies externas, segOn sea |
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necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar |
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las tapas de enfriamiento. | 51 |
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LIMPIEZA
,Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc.
•Mantenga las superficies pulidas y las rue- das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
•Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes.
