2.Jate Ia correa hacia ta parte de adelante det tractor y p&seto por sobre Ia potea det motor
(E).
3.Jale Ia correa hacia ta parte de atr&s det tractor. Con mucho cuidado, mueva ta
correa hacia abajo y p&seta alrededor det ventilador de transmisi6n y por encima de Ia polea de entrada (D). Cerci6rese de que Ia correa este calzada dentro det guardacor- rea.
4.Cotoque Ia correa sobre et pifl6n central
(C).
5.Pase Ia correa a traves del pifl6n estaciona- rio (A) y det pifl6n det embrague (B).
6.Asegt3rese de que Ia correa calce en todas
Ias ranuras de Ias poteas y dentro de todas Ias guias y guardacorreas..
5.Instale Ia SEGADORA (Ver "PARA MON- TAR LA SEGADOR,_' en este capituto deI manual).
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hor- mig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa- tinar cuando se intenta empujar hacia adetante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.
IMPRESI6N / INCLINACI6N DE LAS RUE=
DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del- anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&bri-
ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algQn daflo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-
anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES
1.BIoquee el eje en forma segura.
2.Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
3.Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.
4.Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje.
5.Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequehas fugas, comprar de su com- merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
Arandelas
Anillo de Retenci6n
Cubierta del eje
"o
Llave Cuadrada (rueda _J trasera solamente) _
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERiA BAJA
_DVERTENClA: Las baterias de
Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este proced- imiento:
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