AGREGUEGASOLINA
•Llene el estanquede combustibleLlene. hastela parteinferiordelcuelloderellenodel estanquedegasolina,NoIoilenedemasiado, Usegasolinaregular,sinplomo,nuevay lim- piaconelminimode87octanos.(Elusode gasofinaconplomoaumentar&losdep6sitos de 6xidodeplomoy carbonoysereducir&la duraci6ndela v_.lvula)Nomezcleel aceite conlagasolinaPareasegurarquelagasoline. utilizadaseafrescacompreestanqueslos cuatespuedanserutitizadosdurantelosprim- eros30dies.
_)APRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combus- tible derramado, No atmacene, derrame o use
gasoline cerca de una llama expuestao INIPORTANTE: Cuando se opere en tempera- turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio_
PRECAUCION; Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohot, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce ala separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento° La gasoline acJdica puede daSar el sistema det combustible de un motor durante el atmacenamiento_ Para evitar los problemas con el motor, se debe racier
el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dJas o mas. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios_ La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento para m&s informaciSn. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para mover et combustible desde el estanque hasta el motor.
io Asegt]rese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchad&
2.Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper- aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento°
3.Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengage&
4o Mueva el control de la aceleraci6n ala posici6n de r&pido.
5.Tire el control de estrangulaci6n ala posici6n
de estrangulaci6n para el arranque de un motor frio.. Para el arrancar un motor caliente el uso del control de la estrangulaci6n puede
que no sea necesario..
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clime frio y tem- plado_
6o Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la tlave en el sentido que giran las maniltas del reloj ala posici6n de arranque start, y suelte la Itave tan pronto como arranque el motor, No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minutoo Si el motor no arranca despu_,s de varios inten- tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo_ Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de la estrangulaci6n y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°Ft10°C Y MAS)
7.Cuando arranque el motor, empuje et control
de la estrangutaci6n hasta que el motor emp- iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaciBn un poco por unos cuantos segundos y entonces continu6 a empujar lentamente et control.
•Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para per- mitirle que se caliente por un minuto, utilizando
el estrangutador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50"F/10°C Y MAS)
7, Cuando arranque el motor, empuje lentamente et control de la estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a funcionar suavementeo Siga empuj&ndolo poco a poco permitiendo que el motor acepte peque_os cambios de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia adentroo Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco por unos cuantos segundos y continue a empujar el control hacia adentro.. Esto puede requerir que el motor se caliente por unos cuantos minutos, depende de la temperatura,.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMtSION
AUTOMATICA
Antes de conducir fa unidad en un tiempo frto, ta transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
clones siguientes:
1.AsegQrese que el tractor este situado en una superficie nivelada.
2o Alivie el freno de estacionamiento y deie que el freno vuelva ala posici6n de operaci6n.
3_ Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor.
•Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalenta.miento del motor despues que la transmisi6n halla sido calentada y puede requerir que el control de ]a estrangulaci6n sea
estirado un poco,.
AVISO: Si se encuentra a mucha attura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F 0°C), la mezcla del combustible del carburador debe set ajustada pare el mejor rendimiento del motor, (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA_ DOR" en ta secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
