Ajuste la tuerca de | AfJoje Jatuerca de |
reguJaci6n de aitura | reguJaci6n de aJtura |
B para Jevantar | B para bajar |
la segadora | la segedora |
Afloje la tuerca A primero
PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHJLLA DELA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE- GADORA
1.Estacione el tractor en una superficie nive- lada. Ponga el freno de mano.
2.Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajo.
3.Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L).
®
_,CUJDADO: La barra de tensi6n funciona a
resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.
4.Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y retirelas (Q).
5.Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior.
6.Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los disposi- tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los
pifiones (S).
MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA- DORA
1.Instale la correa pas&ndola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura.
2.Pase la correa por encima de la polea del embrague electrico (M).
IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.
3.Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz- quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.
4.Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).
CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-
sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.
5.Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el trac- tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.
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