AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de depositos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible.
AVlSO: El sistema tap6n del carburante y car- tucho FRESH S
el dep6sito del carburante y es una acept- able alternativa a afiadir un estabilizador de carburante.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO- TOR" en la seccion de Mantenimento de este
manual.)
ClLINDRO
1.Remueva la bujia.
2.Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3.Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.
4.Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
•No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
•Cambie el envase de la gasolina si se emp- ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.
•Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y c0brala para protegerla contra el polvo y la mugre.
•Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No
use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
_,PRECAUCl6N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en alg0n recinto cerrado.
SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que estd dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA |
| CAUSA |
| CORRECCION |
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No arranca | 1. | Filtro de aire sucio. | 1. | Limpie/cambie el filtro de aire. | |||
| 2. | Sin combustible. | 2. | Llene el estanque | de combustible. | ||
| 3. | Combustible rancio. | 3. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | |
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| y nuevo. |
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| 4. | Agua en el combustible. | 4. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | |
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| y nuevo. |
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5.Alambre de la bujia desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujia.
6. | Bujia mala. |
| 6. | Cambie | la bujia. | |
7. | Cuchilla suelta | o adaptador | 7. | Apriete | el perno de la cuchilla | |
| de la cuchilla quebrado. |
| cambie | el adaptador de la cuchilla. | ||
8. | Barra de control | en la | 8. | Presione la barra de control | ||
| posicion suelta. |
|
| hacia el mango. | ||
9. | Barra de control | defectuosa. | 9. | Cambie | la barra de control. | |
10. | Valvula | del combustible (si equ- | 10. | Gire a la valvula del combustible | ||
| ipada) | esta en la posici6n OFF. |
| a la posicion ON. | ||
11. | Bateria debi (si equipada). | 11. | Cague | la bateria. | ||
12. | Desconecte el conector | 12. | Conecte la bateria al motor. | |||
de la bateria (si equipada).
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