AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible.
AVlSO: El sistema tap6n del carburante y car- tucho FRESH START Mgotea automaticamente un preservador concentrado de carburante en el dep6sito del carburante yes una acept- able alternativa a a_adir un estabilizador de carburante.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO- TOR" en la secci6n de Mantenimento de este manual.)
ClLINDRO
1.Remueva la bujia.
2.Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3.Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.
4.Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
*No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
*Cambie el envase de la gasolina si se emp- ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.
*Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre.
*Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
AI_PRECAUCION: Nunca almacene la segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en algQn recinto cerrado.
SOLUCION | DE PROBLEMAS | - Yea | la secci6n apropiada | en el manual | amenos que | |||||||
est_ | dirigido | a un | centro | de | servico | Sears. |
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PROBLEMA |
| CAUSA |
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| CORRECCION |
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NO | arranca | 1. | Filtro de aire | sucio. |
| 1. | Limpie/cambie el filtro | de | aire. | |||
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| 2. | Sin combustible. |
| 2. | Llene | el estanque | de | combustible. | |||
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| 3. | Combustible | rancio. |
| 3. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |||
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| Ilenarlo con combustible | limpio | |||
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| y nuevo. |
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| 4. | Agua | en el combustible. | 4. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | ||||
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| Ilenarlo con combustible | limpio | |||
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| y nuevo. |
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5.Alambre de la bujia desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujia.
6. | Bujia mala. |
| 6. | Cambie | la bujia. |
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7. | Cuchilla | suelta o adaptador | 7. | Apriete el perno | de la cuchilla | |||
| de la cuchilla quebrado. |
| cambie | el adaptador | de la cuchilla. | |||
8. | Barra de control en la | 8. | Presione | la barra | de | control | ||
| posici6n | suelta. |
| hacia el mango. |
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9. | Barra de control defectuosa. | 9. | Cambie | la barra | de | control. | ||
10. | Valvula | del | combustible (si equ- | 10. | Gire a la valvula | del combustible | ||
| ipada) esta | en la posici6n OFF. |
| a la posici6n ON. |
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11. | Bateria | debi | (si equipada). | 11. | Cague la bateria. |
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12. | Desconecte | el conector | 12. | Conecte | la bateria al motor. | |||
de la bateria (si equipada).
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