Craftsman 919.679580, MGP-679580 owner manual Entretien inadéquat

Briggs & Stratton effectue toutes les réparations de garantie et s’excuse pour les inconvénients causés. Tout centre de service agréé peut effectuer les réparations de garantie. La plupart des demandes de réparations sous garantie sont exécutées tout de suite ; dans certains cas, toutefois, une demande de réparation sous garantie n’est pas appropriée. Par exemple, la garantie ne s’applique pas si des dommages au moteur sont causés par une mauvaise utilisation, un entretien inadéquat, le transport, la manutention, l’entreposage ou l’installation non appropriés. De plus, la garantie ne s’applique pas si le numéro de série du moteur a été enlevé ou si le moteur a été modifié.

Si un client n’est pas d’accord avec la décision prise par le concessionnaire du centre de service, une enquête sera faite pour déterminer si la garantie s’applique. Demandez au concessionnaire du centre de service de soumettre toutes les données de soutien au distributeur ou à l’usine pour une étude. Si le distributeur ou l’usine décide que la réclamation est bien fondée, le client sera remboursé pour les articles défectueux. Afin d’éviter tout malentendu qui pourrait se produire entre le client et le concessionnaire, voici certaines des causes de pannes du moteur qui ne sont pas couvertes par la garantie.

Entretien inadéquat :

La vie utile d’un moteur dépend des conditions d’utilisation et de l’entretien exécuté. Certains appareils à moteur, tels que les motoculteurs, les pompes et les tondeuses rotatives, sont souvent utilisés dans des conditions très poussiéreuses ou sales et entraînent ce qu’on penserait être une usure prématurée. Une telle usure, lorsqu’elle est causée par l’entrée, dans le moteur, de saletés, de poussière, de grains abrasifs provenant des bougies d’allumage ou d’autres particules abrasives à cause d’un entretien inadéquat, n’est pas couverte par la garantie.

Cette garantie couvre seulement les défauts de matériaux et/ou de main-d’œuvre associés au moteur, et non le remplacement ou le remboursement pour l’équipement dans lequel le moteur est installé. La garantie ne s’applique pas aux réparations rendues nécessaires à cause de :

1.PROBLÈMES ENTRAÎNÉS PAR L’UTILISATION DE PIÈCES QUI NE SONT PAS DES PIÈCES D’ORIGINE DE BRIGGS & STRATTON.

2.Commandes ou installations d’équipement empêchant le démarrage, entraînant un rendement médiocre du moteur ou raccourcissant la vie utile du moteur (Communiquez avec le fabricant de l’équipement.)

3.Carburateurs ayant des fuites, canalisations de carburant obstruées, soupapes bloquées ou autres dommages causés par l’utilisation de vieux carburants. (Utilisez de l’essence pure, propre et sans plomb ainsi que l’agent de stabilisation d’essence de Briggs & Stratton, Numéro de pièce : 5041.)

4.Pièces entaillées ou brisées parce qu’un moteur a été utilisé avec un niveau d’huile de lubrification insuffisant, avec une huile contaminée ou avec une catégorie d’huile non appropriée. (Vérifiez le niveau d’huile à tous les jours ou après 8 heures de fonctionnement. Ajoutez de l’huile au besoin et changez l’huile aux intervalles recommandés.) Lisez le guide du propriétaire.

5.Réparations ou réglages de pièces ou d’ensembles connexes, tels que les embrayages, transmissions, télécommandes etc., qui ne sont pas fabriqués par Briggs & Stratton.

6.Dommages aux pièces ou usure de pièces causé(e)s par des saletés entrant dans le moteur à cause d’un entretien inadéquat du filtre à air, d’une pose non appropriée ou de l’utilisation d’un élément ou d’une cartouche de filtre à air qui n’est pas une pièce d’origine. (Nettoyez et appliquez de l’huile sur l’élément Oil-FoamMDou le filtre préliminaire et remplacez la cartouche selon les intervalles recommandés.) Lisez le guide du propriétaire.

7.Pièces endommagées suite à une vitesse trop élevée ou une surchauffe du moteur causée par l’entrée d’herbes, de débris ou de saletés qui bloquent les ailettes de refroidissement ou la zone du volant, ou des dommages entraînés par l’utilisation du moteur dans un endroit fermé, sans aération suffisante. (Nettoyez les ailettes sur le cylindre, la culasse et le volant selon les intervalles recommandés.)

8.Pièces du moteur ou de l’équipement brisées à cause de vibrations excessives provoquées par un moteur desserré, des lames de coupe desserrées ou non équilibrées, des palettes desserrées ou non équilibrées, une fixation non appropriée d’équipement au vilebrequin du moteur, le fonctionnement à une vitesse trop élevée ou autres abus lors de l’utilisation.

9.Vilebrequin faussé ou brisé suite à un choc contre un objet solide avec les lames de coupe d’une tondeuse rotative ou à cause d’une courroie en V trop tendue.

10.Mises au point régulier ou réglages du moteur.

11.Pannes du moteur ou de composants du moteur, c.-à-d., chambre de combustion, soupapes, sièges de soupapes, guides de soupapes ou enroulements brûlés du moteur de démarrage à la suite de l’utilisation de carburants alternatifs tels que le pétrole liquéfié, le gaz naturel, de l’essence modifiée, etc.

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