Entretien (suite)

2.Utilisez une pince à becs effilés pour saisir le collet du pare- étincelles et retirez-le du silencieux. (Fig. 6-13).

REMARQUE : utilisez uniquement une pince à becs effilés. D'autres pinces ou outils peuvent endommager le pare-étincelles.

3.Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement.

4.Replacez le pare-étincelles. Servez-vous de la pince à becs effilés pour enfoncer doucement le pare-étincelles dans le silencieux jusqu'à ce qu'il se mette en place d'un déclic.

Fig. 6-13

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le ralenti du moteur est réglable à l’aide de la vis qui se trouve près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-14).

REMARQUE :des réglages non soigneux peuvent endommager sérieusement l'appareil. Les réglages de carburateur doivent être faits par un concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir Section 5, Huile et

carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre

àair avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Section 6, Entretien.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant un réglage de carburateur. Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du mélange de carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

1.Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant une minute pour se réchauffer.

2.Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans la vis près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-14). Vissez la vis de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3.S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre

àair et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si:

Le moteur ne se met pas au ralenti,

Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

Le moteur perd de la puissance,

Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

Vis de réglage

du ralenti

Fig. 6-14

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Image 36
Cub Cadet CC3000 manual Réglage DU Carburateur, Vérification du mélange de carburant, Nettoyage du filtre à air

CC3000 specifications

The Cub Cadet CC3000 is a versatile and robust riding mower designed to cater to the needs of homeowners with medium to large lawns. This machine combines power and efficiency, making lawn care a seamless and enjoyable task.

One of the standout features of the CC3000 is its powerful engine. Equipped with a reliable and efficient Kohler engine, it delivers ample power to handle various mowing conditions. Whether the grass is thick or wet, the CC3000 can handle it with ease, ensuring a clean and even cut every time.

The cutting deck of the CC3000 is another impressive characteristic. With a 42-inch stamped steel cutting deck, it provides plenty of coverage while maintaining maneuverability. The deck features a triple-blade system, which not only enhances the mowing efficiency but also ensures better grass clippings dispersion, promoting a healthier lawn. The deck height is adjustable, allowing users to customize their grass cutting height according to personal preferences and seasonal needs.

One notable technological advancement in the CC3000 is its SmartJet technology. This innovative feature optimizes cleaning by directing water to the blade area when the mowing is complete. Simply connect a hose to the deck washout port, and the system takes care of the rest, ensuring that the underside of the deck remains clean and free from clippings, enhancing the mower's longevity.

User comfort and convenience are paramount in the design of the CC3000. The spacious operator station includes a high-back seat with ample cushioning, providing support during extended mowing sessions. The controls are intuitively laid out, allowing for easy engagement of the cutting blades and adjustments to mower speed. Additionally, the zero-turn capability enhances maneuverability around trees, flower beds, and other obstacles.

Another key characteristic of the CC3000 is its rugged build quality. Constructed with durable materials, this mower is designed to withstand the rigors of regular use. Coupled with its reliable engine and robust components, the CC3000 promises longevity and dependable performance.

In summary, the Cub Cadet CC3000 is an excellent choice for those looking for a reliable, feature-rich riding mower. With its powerful engine, efficient cutting system, advanced technologies, and user-friendly design, it stands out as an ideal solution for maintaining a beautiful lawn with minimal effort. Whether you're tackling large areas or navigating tight spots, the CC3000 is equipped to make lawn care a breeze.