Controles y Características

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Palanca de enganche de marcha hacia atrás de los dientes

Manija

Palanca de enganche de marcha hacia adelante de los dientes

Perilla de la palanca

Control del regulador

Estaca de profundidad

Tapa de extremo

Dientes de la

cultivadora

 

Figura 4-1

Controles del motor

Los dientes y las tapas de extremo

Consulte el Manual del operador del motor, por separado, para obtener información adicional y detalles sobre las funciones de los controles del motor.

Palanca de enganche de marcha hacia adelante de los dientes

La palanca de control de los dientes hacia adelante está ubicada debajo de la parte superior de la manija. Para engranar la transmisión de los dientes se aprieta la palanca contra la manija. Suelte la palanca para detener los dientes.

Palanca de enganche de marcha hacia atrás de los dientes

La palanca de control de los dientes hacia atrás está ubicada encima de la parte superior de la manija. Para enganchar los dientes en marcha atrás se jala de la palanca hacia el operador. Suelte la palanca

para detener los dientes.

NOTA: Nunca enganche la marcha hacia adelante y la marcha atrás de los dientes al mismo tiempo. Si engancha ambas al mismo tiempo puede dañar las transmisiones por correa y hacer que el motor se pare.

Estaca de profundidad

La estaca de profundidad controla la profundidad de la labranza.

Los dientes de labranza y las tapas de extremo se utilizan para cultivar, abrir surcos y preparar el jardín para sembrar. Las tapas de los extremos se usan para evitar que la tierra labrada se desborde

hacia áreas donde no es deseada.

Perilla de la palanca

La altura de las manijas se puede ajustar. Afloje la perilla para cambiar la posición. Ajuste los elementos de ferretería cuando haya

terminado.

Control del regulador

El regulador controla la velocidad del motor. Use la velocidad máxima del motor para labrar la tierra. Detenga el motor cuando

transporta la cultivadora.

Palanca del cebador

La palanca del cebador está ubicada junto a la palanca del regulador. Se utiliza para enriquecer la mezcla de combustible cuando se

arranca un motor en frío.

Arrancador de retroceso

El arrancador de retroceso se encuentra en el motor, del lado derecho, y se utiliza para arrancar el motor de forma manual.