Solución de Problemas | 8 |
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| Problema |
| Causa |
| Solución |
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El motor no arranca | 1. | Se ha desconectado el cable de la bujía. | 1. Conecte el cable a la bujía. | |
| 2. | El depósito de combustible está vacío o el | 2. | Llene el tanque con gasolina limpia y nueva. |
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| combustible se ha echado a perder. |
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| 3. | El cebador no está en la posición CHOKE (cebador). | 3. | Ponga el obturador en la posición CHOKE |
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| (obturador). |
| 4. | La bujía no funciona correctamente. | 4. | Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía. |
| 5. | La línea del combustible está bloqueada. | 5. | Limpie la línea del combustible. |
| 6. | La palanca de control del regulador no está en la | 6. | Mueva la palanca del regulador a la posición FAST |
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| posición de arranque correcta. |
| (velocidad rápida). |
El motor funciona de manera | 1. | La unidad está funcionando con el cebador | 1. | Mueva la palanca del obturador a la posición OFF |
errática |
| (CHOKE) activado. |
| (apagado). |
| 2. | El cable de la bujía está flojo. | 2. | Conecte y ajuste el cable de la bujía. |
| 3. | La línea del combustible está tapada o el | 3. | Limpie la línea de combustible; llene el tanque con |
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| combustible se ha echado a perder. |
| gasolina limpia y nueva. |
| 4. | Agua o suciedad en el sistema de combustible. | 4. | Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar el |
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| tanque con combustible nuevo. |
| 5. | El filtro de aire está sucio. | 5. | Limpie o cambie el filtro de aire. |
| 6. | El carburador no está bien regulado. | 6. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
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El motor recalienta | 1. | El nivel de aceite del motor está bajo. | 1. Llene el cárter con aceite adecuado. | |
| 2. | El filtro de aire está sucio. | 2. | Limpie o cambie el filtro de aire. |
| 3. | El carburador no está bien regulado. | 3. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
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La varilla del cilindro no se | 1. | El eje de accionamiento está roto. | 1. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
mueve | 2. | Se han dejado los tapones de envío en las | 2. | Desconecte las mangueras hidráulicas, retire los |
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| mangueras hidráulicas. |
| tapones colocados para el envío, vuelva a conectar |
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| las mangueras. |
| 3. | Los tornillos de fijación del acoplamiento no están | 3. | Consulte la Sección de Mantenimiento para |
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| ajustados adecuadamente. |
| corregir el ajuste. |
| 4. | El acoplamiento del eje está flojo. | 4. | Corrija la alineación del motor/la bomba según sea |
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| necesario. |
| 5. | Hay partes de los engranajes dañadas. | 5. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
| 6. | La válvula de descarga está dañada. | 6. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
| 7. | Las tuberías hidráulicas están bloqueadas. | 7. Enjuague y limpie el sistema hidráulico. | |
| 8. | El nivel de aceite es incorrecto. | 8. | Revise el nivel de aceite. |
| 9. | La válvula direccional está dañada. | 9. | Consulte al distribuidor de servicio autorizado. |
| 10. | La válvula direccional está bloqueada. | 10. | Enjuague y limpie el sistema hidráulico. |
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