INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

5.Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser guardada.

TRANSPORTE

Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

Asegure la unidad durante su transporte.

Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.

Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

 

EL MOTOR NO ARRANCA

 

 

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El tanque de combustible está vacío

Llene el tanque con combustible

 

 

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

Oprima la bombilla de cebado total y lentamente

 

 

de 10 veces

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El combustible es viejo

Drene el tanque de gasolina / Agregue

 

 

combustible nueva

 

 

 

 

 

La bujía de encendido está arruinada

Cambie o limpie la bujía de encendido

 

 

 

 

 

 

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

 

 

 

 

 

 

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

 

 

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El filtro de aire está obstruido

Cambie o limpie el filtro de aire

 

 

El combustible es viejo

Drene el tanque de gasolina / Agregue

 

 

combustible nueva

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El carburador no está ajustado en forma correcta

Haga el ajuste según la sección Ajustes del

 

 

Carburador o lleve la unidad a ajustar a un

 

 

 

centro de servicio autorizado.

 

 

 

 

 

 

EL MOTOR NO ACELERA

 

 

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El combustible es viejo

Drene el tanque de gasolina / Agregue

 

 

combustible nueva

 

 

 

 

 

 

Haga el ajuste según la sección Ajustes del

 

 

El carburador no está ajustado en forma correcta

Carburador o lleve la unidad a ajustar a un

 

 

 

centro de servicio autorizado.

 

 

 

 

 

 

El accesorio de corte está atascado de hierba

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

 

 

El filtro de aire está sucio

Limpie o cambie el filtro de aire

 

 

 

 

 

 

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

 

 

 

 

 

 

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

 

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El combustible es viejo

Drene el tanque de gasolina / Agregue

 

 

combustible nueva

 

 

 

 

 

 

Haga el ajuste según la sección Ajustes del

 

 

El carburador no está ajustado en forma correcta

Carburador o lleve la unidad a ajustar a un

 

 

 

centro de servicio autorizado.

 

 

 

 

 

 

La bujía de encendido está arruinada

Cambie o limpie la bujía de encendido

 

 

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

 

 

 

 

 

 

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

 

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El accesorio de corte está atascado de hierba

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

 

 

El accesorio de corte no tiene línea

Coloque una línea nueva

 

 

 

 

 

 

El carrete interior está trabado

Cambie el carrete interior

 

 

La cabeza de corte está sucia

Limpie el carrete interior y la bobina exterior

 

 

 

 

 

 

La línea se ha soldado

Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

 

 

La línea se retorció al reponerla

Desarme y rebobine la línea

 

 

 

 

 

 

No hay suficiente línea expuesta

Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta

 

 

sacar 102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del

 

 

 

accesorio de corte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

 

CAUSA

ACCIÓN

 

 

 

 

 

 

El cabezal de corte tiene aceite

Limpie el aditamento de corte

 

 

 

 

 

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 4 ciclos Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 cc (1,6 pulgadas cúbicas) R.P.M. de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,800 - 9,300 r.p.m. R.P.M. de velocidad mínima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,800 - 3,600 r.p.m. Tipo de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónico Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor oscilante Huelgo de la válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,076–0,152 mm (0,003–0,006 pulg) Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 pulg) Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30 Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ml (3,04 onzas) Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sin plomo Carburador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diafragma, multiposicional Arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bobinado automático Silenciador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amortiguado con protección Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retorno manual del resorte Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 oz (532 ml)

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tubo de aluminio Control del regulador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gatillo para el dedo Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, el protector y el accesorio de corte):. . . 7,3 kg (16 libras) Mecanismo de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de corte comercial Diámetro de la bobina de la línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82.6 mm (3.25 pulgadas) Trimming Line Diameter: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,41 mm (0,095 pulgadas) Cutting Path Diameter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45,7 cm (18 pulgadas)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

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