Instrucciones para la instalación del barril de cerveza
INSTALACIÓN DE LA MANGUERA NEUMÁTICA DE GAS CARBÓNICO
•Instale el extremo de de la manguera roja que viene con el equipo en el dispositivo de conexión del mecanismo de acoplamiento del barril.
CÓMO CONECTAR LA COLUMNA DE SERVIR AL MECANISMO DE ACOPLAMIENTO
•Verifique que la arandela esté debidamente colocada en la tuerca de mariposa.
•Verifique que la bolita esté en su sitio (que haya descendido a la parte superior del mecanismo de acoplamiento).
•Verifique que la pieza de retención de la bola esté en su sitio en el mecanismo de acoplamiento, con los ‘brazos’ dentro del mismo.
•Coloque la tuerca de mariposa en la parte superior del mecanismo de acoplamiento, girándola hasta que quede apretada.
CÓMO ACTIVAR LA CONEXIÓN AL BARRIL DE CERVEZA
CÓMO ABRIR LA VÁLVULA PRINCIPAL DEL TANQUE DE GAS
CÓMO GRADUAR EL REGULADOR DE GAS CARBÓNICO
•Verifique que el paso de gas carbónico esté cerrado, y que la válvula secundaria del regulador esté cerrada.
•Tire hacia afuera de la válvula de seguridad del mecanismo de acoplamiento y suéltela, para purgar la presión neumática.
•Verifique que el grifo de la columna de servir esté cerrado.
•Tire hacia atrás de la palanca de activación de la conexión y empújela hacia abajo hasta que quede trabada en su lugar. (Vea la fig. 8) Ahora, la conexión al barril está activada.
•Verifique que esté cerrada la válvula de paso secundaria (que en la fig. 9 se muestra en la posición ‘abierta). Para abrir la válvula principal del tanque, gírela lentamente hacia la izquierda hasta que esté completamente abierta.
•Observe que la aguja del manómetro del regulador empieza a subir.
El manómetro controla la baja presión interna del barril y debe ajustarse para una lectura de entre 10 y 12 lb./pulg.2 (Vea la fig. 10) La presión se puede ajustar según sea necesario.
•Afloje la contratuerca de ajuste marcada con el número 2.
•Con un destornillador plano, gire el tornillo del regulador marcado con el número 3.
o Para aumentar la presión, gírelo hacia la derecha. o Para disminuir la presión, gírelo hacia la izquierda.
•Vuelva a apretar la contratuerca marcada con el número 2.
•Abra la llave de paso secundaria para que el gas carbónico fluya al barril.
•Deje que pasen varios minutos para que el barril quede debidamente presurizado. Mientras esto ocurre, es posible que descienda la lectura del manómetro del regulador. (Nota: Preste atención para detectar cualquier sonido sibilante producido por una fuga en las conexiones)
Figura 7 | Figura 8 |
Figura 9 | Figura 10 |
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