| PROBLÈME | CAUSE | CORRECTION | ||
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Le relevé de pression | Une légère chute de pression est | S'il y a une chute excessive de | |||
sur le manomètre du | considérée normale. | pression lorsqu'un accessoire est | |||
régulateur tombe |
| utilisé, ajustez le régulateur en | |||
lorsqu'un accessoire |
| suivant les directives du paragraphe | |||
est utilisé. |
| intitulé "Description du | |||
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| fonctionnement" de la section sur | |
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| l'utilisation. | |
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| REMARQUE : Ajustez la pression du | |
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| régulateur lorsqu'il y a un débit d'air | |
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| accessoire). | |
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| Le compresseur d'air | Utilisation prolongée et excessive de | Diminuez la quantité d'air utilisé. | ||
| ne fournit pas | l'air. |
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| suffisamment d'air | Le compresseur n'est pas assez | Vérifiez les exigences en air de | ||
| pour faire | ||||
| gros pour la quantité d'air requise. | l'accessoire. Si elles sont plus | |||
| fonctionner les | ||||
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| élevées que la valeur SCFM (pi3/min) | |||
| accessoires. |
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| ou la pression produite par le | |||
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| compresseur, vous avez besoin d'un | |
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| compresseur plus gros. | |
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| Trou dans le boyau. | Vérifiez et remplacez le boyau au | |
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| besoin. | ||
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| Fuites d'air. | Serrez les raccords. | |
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Démarrages et | Condensation dans le réservoir | Vidangez le réservoir | |||
arrêts excessifs en |
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mode "auto" |
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| Attendez environ 30 minutes afin | ||
Le moteur ne tourne | Moteur surchauffé | ||||
pas. |
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| de permettre au compresseur | ||
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| d'air de se refroidir et au | |
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| dispositif de protection contre les | |
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| surcharges de se réinitialiser. Si | |
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| l'appareil ne démarre toujours | |
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| pas, purgez l'air du réservoir et | |
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| consultez les renseignements | |
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| sous la rubrique " Le protecteur | |
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| contre les surcharges thermiques | |
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| saute continuellement " | |
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A05581 | 52- FR |